العودة   منتدى السيارات الكورية > الأقسام المسانده > قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة

قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة قسم مخصص للاهتمام بمجسم السيارة الخارجي والعمل الذاتي لصيانة السيارة وكذلك المعلومات الفنية

موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 30-12-2010, 12:31 PM   #1
عضو فضي
 
الصورة الرمزية بو حــسن4961
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,953
معدل تقييم المستوى: 20
بو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to behold
افتراضي افضل بنزين 95 او 91+الفرق بينهما

السلام عليكم
لقيت موضوع صراحه اعجبني واستفدت منه كثييير
بالنسبة لاصحاب السيارات
وقلت انقله لكم عسى تستفيدون منه
طبعا نقلت من كذا منتدى حتى يكون الموضوع متكامل
يعني من تجميعي


موقف يتكرر كثيراً
000
زيد: ها يا عبيد أشوف مطلع موتر جديد ..
عبيد: إي والله بس خلها على ربك نظام تأجير والراتب كله على القسط .. الله المستعان ..
زيد: يالله يا خوي هذا حال الدنيا .. عالعموم يعطيك خيرها ويكفيك شرها .. بس هااا انتبه تعبي بنزين 91 .. ترى بنزين 95 أنظف وأفضل للسيارة ويحافظ على المكينه ويطول عمرها ويقوي العزم ..
عبيد: بس الوكاله يقولون 91 هو البنزين المناسب شلون تقول لي أعبي 95 ..
زيد: الشي راجع لك بس فلان يعبي 91 وسيارته قامت تتفتف .. وفلان طرمبة البنزين خربت عنده .. وفلان المكينه عزمها ميت .. ووو ..
عبيد: أوف أوف .. يبى ندفع هالكم ريال زود ونعبي 95 ولا هالبلاوي المتلتله ..
زيد: جربه وحتدعيلي ..
000

أنا أجزم أكثر من 60 بالمئة من الإخوان مر بهالموقف وصدق كلام خويه وقام يعبي 95 والوكاله تقول ان السيارة 91 ..

وأنا نفسي طحت بهالموقف لكن مريت بمشكله أرقتني وعلمتني درس ما أنساه
ولكذا حبيت اني أرتب هالموضوع عشان الكل يستفيد

000
قصتي
000
أول حاجه باركولي شريت يوكن 2009 دبل استلمته قبل شهر وشوي
وطبعاً نصحني عمي (مكنيكي) اني ما أعبي غير 95 ولو فيه 97 زي قطر أعبي منه بس على كلامه للأسف مافيه ولا كان نصحني فيه
سمعت الكلام وعبيت 95 وعلى حساب ان الأمور كلها سلام سلام
أول أسبوع لي مع السيارة أحس السيارة تنتع مع القومه يعني ما أقدر أمشيها بسلاسه
وتبديلات القير عندي ماهي سلسه والقير بين فتره وفتره يطق
قلت يمكني ما بعد أتعود على الدعسه ورجلي متعبه السيارة
صرت أمسك أعصاب رجلي وأدعس بالتدريج كأني أهمز الدعسه أحيانا تمشي بسلاسه وعلى الأغلب زي اللي تنتع عندي لكن هالمره بشكل أقل
لكن التبديلات وطقة القير ما راحت
ومع سواقتي الهادئه أحس ان مو متأكد (القير أو المكينه) ينفضون بشكل غير طبيعي بين سرعة (30 - 70 كم) ..
على طول قلت شكلي طحت بمشكلة القير اللي الكل يشتكي منها في اليوكن
وبديت أكره السيارة وهي ما كملت معي حتى شهر
ويوم من الأيام صدفة انفتح نقاش حول البنزين مع مجموعة شباب واضطريت اني أبحث في مواقع أجنبيه وفي موقع جنرال موترز واكتشفت حقائق كانت غايبه عني
وبناءً على نتائج بحثي عن المعلومات استنتجت انه لازم وبأسرع وقت أحول لبنزين 91 (وأنا ماكنت أربط البنزين بمشكلة النفضة أو النتعة أو عدم سلاسة ممشى السيارة)
بمجرد اني غيرت البنزين صارت السيارة ناعمه جداً حتى ان صوت المكينه صرت نادر أسمعه داخل السيارة
والتبديلات ودعسة السيارة صارت أخف وأنعم

والسؤال اللي يطرح نفسه

أيش هي الحقائق اللي اكتشفتها يالأسير

000
الحقائق
000

ماهو الأوكتين؟
الأوكتين هي مادة كيميائية مقاومة للإحتراق تستخدم لتنظيم عملية احتراق البنزين في المحركات
بمعنى انه كلما زادت نسبة الأوكتين كلما كانت عملية حرق البنزين أعلى والعكس صحيح
كلما قلت عملية حرق البنزين كلما أصبح احتراق البنزين أسهل وأسرع

متى تكون زيادة الأوكتين ضرورية ومتى لا تكون ضرورية

الجواب .. هو أن لكل محرك سيارة نسبة ضغط معينه تكون بسيطة في السيارات العادية وعالية في سيارات السباق أو المحركات التي صممت لتقديم عزم وتسارع فوق الإعتيادي
نسبة ضغط محرك اليوكن حسب اطلاعي في حدود 1 على 10 وهي نسبة ضغط صغيرة جداً والبنزين المناسب لها هو أوكتين 87 ولكن بما أن أقل نسبة أوكتين لدينا تم تعديل كمبيوتر السيارة لتتوافق مع 91 ..
قد يسمع البعض عن مشاكل طقطقة المحرك وأن 91 لا يقاوم هذه الطقطقة في بعض الأحيان
وجنرال موترز لم تغفل عن هذا الأمر وجهزت محرك اليوكن ليتحسس أية طقطقة في المحرك ليقوم بعمل اللازم للتغلب عليها وذلك عن طريق تقنية بالمحرك تسمى AKI أو Anti Knocking Index

نأتي بالمقابل لسيارات السبورت اللتي تحتوي على نظام التشارجر أو السيارات ذات العزم فوق العادي
عادة ما يكون ضغط المحرك في هذه السيارات عالي جداً .. قد يصل في السيارات اللتي تستخدم التشارجر إلى 1 على 1000 وهو ضغط عالي جداً
وبناءً على الخواص الفيزيائية الضغط العالي يولد حرارة عاليه
والحرارة العالية تولد انفجار مما يؤدي إلى احتراق البنزين نتيجة الحرار قبل أن تقوم البواجي بإطلاق شرارتها مما يجعل المحرك يعمل بشغل غير منتظم
لذا كان ولابد أن تضاف مادة إلى البنزين تقاوم الإحتراق الناجم عن حرارة الضغط العالي للمحرك
وهذه الماده دون شك هي مادة الأوكتين

000
خلاصة القول
000

أيهما أفضل 91 أم 95 أم 97؟
الجواب اللي مكتوب بكتلوج سيارتك هو الأفضل قطعاً
وتغيير البنزين إلى بنزين ذو أكتين أعلى من المطلوب لن ولم ولا وكل أدوات النفي:
لن يزيد العزم ..
لن يطيل المسافة ..
لن يحافظ على المحرك أو يطيل عمره ..
وكل من يقول بذلك فهو واهم ..

هناك حالة واحدة فقط قد تخولك لاستخدام بنزين غير المنصوص عليه في كتيب السيارة وهي إذا قمت بعمل أي تعديل على محرك السيارة
كأن تقوم بتغيير برمجتها .. أو تركيب قطع اضافية لزيادة الضغط أو رفع أداء المحرك وزيادة تسارعه حينها لابد أن تدرس الموضوع جيداً لتعرف إن كنت بحاجة إلى زيادة نسبة الأوكتين أم لا

زبدة الكلام ان الناس اللي تقول إن 95 يعطيهم مسافة أطول أو عزم أقوى فهم على الأغلب متوهمين إلا إن كان محرك سيارتهم مصمم للأوكتين 95 ، حسب الخواص الكيميائية مادة الأوكتين هي من المواد اللي تعيق أو خلنا نقول تؤخر الإحتراق ، وهي ضرورية للسيارات الرياضية أو الفخمه مره واللي تتسم بأداء رياضي ، السيارات الرياضية لأنها تحتوي على سوبر شارجرز واللي تضخ البنزين بضغط عالي إلى المحرك حتى يزيد العزم ، واللي يحصل إذا كان الأوكتين منخفض يحترق البنزين قبل ما تكتمل عملية الضخ بسبب الضغط العالي ، لذلك تحتاج للأوكتين حتى ينظم سرعة الإحتراق ، بالنسبة لأغلب السيارات أوكتين 91 أو حتى أقل بشوي راح يكون مناسب ولا راح يضر بالمكينه أو يقصر عمرها وبنفس الوقت أوفر ويعطيك ممشى أكثر سلاسة ونعومه للسيارة. بعض السيارات اللي مصممه لأوكتين معين إذا تمت تعبئتها بأوكتين أعلى يصير فيه تأخير بالتشغيل وخشونه في المحرك وضعف بالعزم (يعني نتيجه عكسيه).

للمقارنه .. أسوق سيارات العمل في أرامكو .. كوابرس وسوابر وجموس وانيتات وكلها تعبأ 91 ، وعزم السيارات بشكل عام ممتاز جداً مع انها مكرووفه أنواع الكرف ويستخدمها مليون واحد يعني على أكثر من رجل ، وأنا سيارتي جديده وعزمها ضعيف وأنا أعبيها 95 .. أعتقد فيه نوع من العلاقة بالموضوع .. وربي يكتب اللي فيه الخير ..

أنا بصراحة بديت أفكر بالموضوع بعقلانيه .. يعني أنا ولا غيري بيكونون أشطر من مصنع السيارة ، إذا الكتيب يقول 91 ليش أتفلسف وأعبي 95 .. وأعتقد الكتيب الأمريكي يقول 87 بعد مش 91 .. بس العربي حاطينه 91 عشان السيارة تباع بالخليج ومو متوفر الـ 87 عندنا ..

000




وهذا النص اللي يهمنا من هالملف:
Use the Recommended Grade (Octane) Fuel . Purchasing higher than
required octane fuel is a waste of money. Using higher octane fuels in a
vehicle that only required regular unleaded fuel will neither increase
performance nor improve gas mileage. In all cases refer to your owners
manual and ONLY use the octane rated fuel recommended for your vehicle.

الترجمه .. استخدام بنزين بأوكتين أعلى من المنصوص عليه في الكتيب يعتبر تبذير للمال ، حيث أن الأوكتين الأعلى لن يزيد في العزم ولن يطيل مدة استهلاك البنزين أو المسافه ، استخدم فقط نوع البنزين الذي ينصح به لسيارتك.

000


بعد الشرح المطول والبراهين والمصادر الموثوقة بإذن الله
أترك الخيار لكم

وأنا على ثقة بأن هناك من سيأتي ليقول (بس أنا أحس ان 95 أفضل)

000

مشاكلي مع اليوكن انحلت والحمد لله مرتاح مع السيارة والله لا يجيب المشاكل
ومثل ما قلت بردود سابقة
مع 91
بدأت أشعر بمتعة قيادة اليوكن المتميزة جداً

000




تطلق المملكة العربية السعودية نوعاً جديداً من البنزين لتوفير خيار اقتصادي أفضل لمعظم أصحاب السيارات وسائقيها.


وتؤكد المعلومات الموثقة أن 85% من السيارات في المملكة مصممة لاستخدام النوع 91، أو البنزين ممتاز 91،


وأن تكلفة البنزين ممتاز 91 تقل عن تكلفة البنزين ممتاز 95 بخمس عشرة هللة لكل لتر .


و نستنتج مما سبق أنه إذا كانت سياراتك تستخدم البنزين ممتاز 91، فهذا هو الخيار الصحيح لك.


وإذا كانت سيارتك تحتاج للبنزين ممتاز 95، فهذا هو الخيار الصحيح لك أيضاً



وفيما يلي بعض النقاط المهمة الواجب تذكرها:



أولاً: أننا نبيع أنواعاً ممتازة من البنزين.



ثانياً: سيعمل البنزين ممتاز 91 بصورة ممتازة في السيارات المصممة لاستخدامه
.


ثالثاً: أن فرق السعر بين النوعين 91 و95 سيجعلك توفر مبالغ لا بأس بها عند التحول إلى استخدام النوع 91، بشرط أن تكون سيارتك مصممة لاستخدام

وخلاصة الموضوع

سيارات هيونداي كلها تستخدم بنزين 91

واذا سيارتك ماتمشي الا اذا صبيت 95 معناته ان عندك مشكله في سيارتك من بواجي وتنضيف راوتر

وغيره

الموضوع من قول للامانه وعشان الكل يستفيد

تحياتيِ
__________________
بو حــسن4961 غير متواجد حالياً  
قديم 30-12-2010, 01:25 PM   #2
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية # أبو سلطان #
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 353
معدل تقييم المستوى: 17
# أبو سلطان # is on a distinguished road
افتراضي

مشكور ياخوي
بس في بعض الحالات تختلف
يعني الوالد عنده جمس 4سنوات وهو يعبي 91 بعدين قامت المكينة تنتع فحصناها كمبيوتر في الوكالة وفي أكثر من ورشة ماحد عرف وش المشكلة ؟ صدفة عبينا بنزين 95 وزبط كل شيء وراحت النتعة
# أبو سلطان # غير متواجد حالياً  
قديم 30-12-2010, 02:24 PM   #3
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 366
معدل تقييم المستوى: 17
cool guy is on a distinguished road
افتراضي

ياشيخ يسلم لي رآآآسكـ على هذآآ النقل ..

كـلآم منطقي جدآ جدآ مبني على دراساات عملية ..مو تجـأآرب شخصية .. وانا مقتنع شخصياا في ان سيارتي يناسبهاا 91


اقتباس:

أيهما أفضل 91 أم 95 أم 97؟
الجواب اللي مكتوب بكتلوج سيارتك هو الأفضل قطعاً
وتغيير البنزين إلى بنزين ذو أكتين أعلى من المطلوب لن ولم ولا وكل أدوات النفي:
لن يزيد العزم ..
لن يطيل المسافة ..
لن يحافظ على المحرك أو يطيل عمره ..
وكل من يقول بذلك فهو واهم ..

هناك حالة واحدة فقط قد تخولك لاستخدام بنزين غير المنصوص عليه في كتيب السيارة وهي إذا قمت بعمل أي تعديل على محرك السيارة
كأن تقوم بتغيير برمجتها .. أو تركيب قطع اضافية لزيادة الضغط أو رفع أداء المحرك وزيادة تسارعه حينها لابد أن تدرس الموضوع جيداً لتعرف إن كنت بحاجة إلى زيادة نسبة الأوكتين أم لا

^^
مالكم حجــه بعد الكــلآلآلآلآم هذآآ ..يعني بالعقل بنكون افهم واعلم من شركاات صناعة السياارات

في البنزين المنآآسب للسيارااات اللي هم مصنعينها ؟؟؟؟؟؟!!!!

مشكور خوي ع النقل والموضوع الاكثر من رآآئع

وهذآآآ تقييم لعيـــونكـ
__________________

اول سيارة 4 سلندر بها نظام الركن الذآتي

E L A N T R A 4 EVER
cool guy غير متواجد حالياً  
قديم 30-12-2010, 05:50 PM   #4
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 225
معدل تقييم المستوى: 17
دكتورالنترا is on a distinguished road
افتراضي

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
مشكووووووووووور خيوو
تحياتي
دكتورالنترا غير متواجد حالياً  
قديم 31-12-2010, 06:29 PM   #5
عضو فضي
 
الصورة الرمزية بو حــسن4961
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,953
معدل تقييم المستوى: 20
بو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to behold
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة # أبو سلطان # مشاهدة المشاركة
مشكور ياخوي
بس في بعض الحالات تختلف
يعني الوالد عنده جمس 4سنوات وهو يعبي 91 بعدين قامت المكينة تنتع فحصناها كمبيوتر في الوكالة وفي أكثر من ورشة ماحد عرف وش المشكلة ؟ صدفة عبينا بنزين 95 وزبط كل شيء وراحت النتعة
انا معك اخوي ابو سلطان

بس الفحص بلكمبيوتر مايكفي

_هل نضفت التروتر؟

_هل البوجي الي راكبه على السياره سليمه وهل هي المناسبه للمحرك حق السياره

لاحض خاصه في السيارات الامريكيه فيه اختلاف في المحركات وكل محرك له بواجيه المناسبه

مو زي هيونداي مثلا ال6 سلندر وال4 سلندر تستخدم نفس البوجي (قوة البوجي ومواصفاته)

_فلتر البنزين والهوى نضيفه(جديده)؟



وتحياتي لك وكل من شارك ونور الموضوع
__________________
بو حــسن4961 غير متواجد حالياً  
قديم 01-01-2011, 05:29 PM   #6
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية معي النترا
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
العمر: 32
المشاركات: 4,817
معدل تقييم المستوى: 37
معي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond reputeمعي النترا has a reputation beyond repute
افتراضي

الموضوع حلو .,

لكن بقولك انا مجرب بسيارتي الالنترا 2005 , اول مانزل 921 غيرت له صرت اعبي 91 لانه رخيص و لكن فعلا كان هناك سبب لرخصه , و هو انه أقل كفاءة من الـ 95 و أسرع أستهلاك بحيث ان المسافه المقطوعه تكون اقل .,
و العزم تغير و صارت اضعف , مع اني متأكد من كل شيء في سيارتي سليم لاني وقتها كنت مطلعها من الصيانه و غيرت اشياء كثير.,

رجعت عبيت 95 و رجعت السيارة لطبيعتها و للاداء المعروف عنها .,

في النهاية انا اقول ان 91 مايضر السيارة لكن يقلل من أدائها بشكل واضح والافضل 95 .,

و مو كل المحركات زي بعض مثل ماقلت الامريكي يوصي بـ 87 , لكن دائماً تلقى العبارة هذي نوصي بـ 91 فما اعلى ., < و المعنى واضح .,

..

يعطيك الف عافيه .,
__________________


.. .~
معي النترا غير متواجد حالياً  
قديم 01-01-2011, 06:08 PM   #7
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية ج ـرآح آلشهري
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 1,006
معدل تقييم المستوى: 20
ج ـرآح آلشهري is just really niceج ـرآح آلشهري is just really niceج ـرآح آلشهري is just really niceج ـرآح آلشهري is just really nice
افتراضي

والله حيرتوني يآ آخوآن سيآرتي 2009 سونآتآ وآعبيهآ 95 وآنآ آلرآعي آلثآني للموتر ورآعيهآ آلآول 95 وصرآحه شفت آلكلآم آلي فوق وآعتبره مقنع بآلنسبه لي..

بس نترك آلبآقي للآعضآء لعلى وعسى نتوصل لهدف معين..
__________________
ج ـرآح آلشهري غير متواجد حالياً  
قديم 01-01-2011, 07:09 PM   #8
عضو فضي
 
الصورة الرمزية بو حــسن4961
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,953
معدل تقييم المستوى: 20
بو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to behold
افتراضي

خليني اقول لكم حاجه

يمكن راح تقولون اني ابالغ بس هذا شي جربته بنفسي

كان عندي النترا 2004 حجم مكينتها 1.6 سيسي

من وكالتها وانا اعبيها 91 طبعا بعتها تو قبل لا اخذ السوسو في رمضان الي راح2010

ماشيه معي زي الحلاوه وعملت لها بعض التعديلات الخفيفه ركبت لها انتيك كامل وبواجي وهدرز

بس ماغيرت نوع البنزين وعطتني فرق ما شالله جاني واحد من خوياي وحن فوق راسي لين غيرت البنزين

ال95 ست شهور وانا استخدمه مافيه فرق

الفرق الوحيد الي صار اني ضيعت فلوس

ولما رجعت الى 91 ولا كأنه شي صار السياره زي ماهي وتقاوم مع الالنترات 2.0سيسي بعد

وبنسبه لك اخوي (معي النترا) والي حصل لهم نفس السالفه اكيد ولابد فيه مشكله

والمشكله تنحصر في دورة الاحتراق للمحرك

تحياتي للجميع
__________________
بو حــسن4961 غير متواجد حالياً  
قديم 02-01-2011, 10:57 AM   #9
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية بوالزيك
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 885
معدل تقييم المستوى: 18
بوالزيك is a jewel in the roughبوالزيك is a jewel in the roughبوالزيك is a jewel in the rough
افتراضي

انا اعبي 95 وباغير لـ 91 وباشوف لمدة اسبووع اذا تغير شي !!!!
يعطييك العافية على الموضوع .
بوالزيك غير متواجد حالياً  
قديم 02-01-2011, 02:15 PM   #10
عضو فضي
 
الصورة الرمزية بو حــسن4961
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,953
معدل تقييم المستوى: 20
بو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to behold
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوالزيك مشاهدة المشاركة
انا اعبي 95 وباغير لـ 91 وباشوف لمدة اسبووع اذا تغير شي !!!!
يعطييك العافية على الموضوع .
ما اتوقع ان اسبوع راح يكفي

وياليت تتأكد من البواجي والفلتر الهوى ونضافت التروتر(مدخل الهوى للمكينه)

وتحياتي لك
__________________
بو حــسن4961 غير متواجد حالياً  
قديم 03-01-2011, 12:09 PM   #11
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية بوالزيك
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 885
معدل تقييم المستوى: 18
بوالزيك is a jewel in the roughبوالزيك is a jewel in the roughبوالزيك is a jewel in the rough
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soso4961 مشاهدة المشاركة
ما اتوقع ان اسبوع راح يكفي

وياليت تتأكد من البواجي والفلتر الهوى ونضافت التروتر(مدخل الهوى للمكينه)

وتحياتي لك
السيارة توها جديدة بحدود 19 الف ، لكن باشيك على فلتر الهواء والاشياء الاخرى اللي يبيلها تنظيف .،
__________________
بوالزيك غير متواجد حالياً  
قديم 03-01-2011, 02:45 PM   #12
عضو فضي
 
الصورة الرمزية بو حــسن4961
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,953
معدل تقييم المستوى: 20
بو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to beholdبو حــسن4961 is a splendid one to behold
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بوالزيك مشاهدة المشاركة
السيارة توها جديدة بحدود 19 الف ، لكن باشيك على فلتر الهواء والاشياء الاخرى اللي يبيلها تنظيف .،


دام ماشيه19 البوجي لازم تغيرها

لان هيونداي وكيا البواجي كل 20الف ك تتغير وهذا بحسب جدول الصيانه (وهذي عرفتها لما كنت

مكانيكي عند المجدوعي )

وعندك الراوتر اكيد يبيله تنضيف شيك عليه

وبتوفيق
__________________
بو حــسن4961 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:57 PM.


Powered by vBulletin ® Copyright © 2000 - 2018
جميع الحقوق محفوظة لـ منتدى السيارات الكورية