Untitled 1
     
  بوابة المجدوعي الرقمية
 
     
   

 
العودة   منتدى السيارات الكورية > الأقسام المسانده > قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة
 
قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة قسم مخصص للاهتمام بمجسم السيارة الخارجي والعمل الذاتي لصيانة السيارة وكذلك المعلومات الفنية

موضوع مغلق
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 16-02-2011, 05:09 PM   #1
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي ايهما افضل لسيارة هيونداي الزيت الطبيعي ام الصناعي ؟؟؟

ماهو الزيت المفضل استخدامه في المحرك الطبيعي ام الصناعي ؟؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



كثر الحديث في الاونة الاخيرة عن انواع الزيوت المفضل استخدامها في السيارات الكورية وماهي درجة اللزوجة الموصى بها... ولهذا اردت ان ادلي ببعض المعلومات التي قد يستفاد منها الاخوة في هذا المنتدى

ادناه جدول الصيانة الخاص بسيارة سوناتا 2011
http://arb-up.com/r2j1k85yuyb0




http://arb-up.com/67kg0fsr5m66




1- نوع الزيت الموصى به هو ( (ShellHelix شل هيلكس
2- وكما واضح من الجدول اعلاه فان لزوجة الزيت تعتمد على درجةحرارة الجو
3- من غير المفضل استخدام الزيت ذو اللزوجة 5w-20 في الشرق الاوسط ولفصلي الشتاء والصيف وذلك لان درجة الحرارة لاتنخفض في منطقة الشرق الاوسط الى 30 تحت الصفر .

اذن ممكن استخدام :
# الافضل ::: زيت ذو لزوجة 15w-40 , 10w-30 في فصل الشتاء (درجة الحرارة من 13-18 تحت الصفر).
# من الممكن ::: زيت ذو لزوجة 20w-50 في فصل الشتاء والصيف (درجة الحرارة 7 تحت الصفر) وانا لاعتقد ان درجة الحرارة تصل إلى 7 درجات تحت الصفر في منطقة الشرق الاوسط عدا لبنان وشمال العراق .. ولهذا السبب فالامكان استخدام الزيت ذو اللزوجة 20w-50 في الشتاء ايضا ولكن يفضل استخدام ذو اللزوحة الاقل .
مامعنى كلمة SAE : هوالوقت اللازم لمرور كمية الزيت ذو لزوجة معينة من خلال فتحة ضيقة تحت درجة حرارة ثابتة ,وبهذا تم استخدام المعيار SAE وبدرجات مختلفة.

في البدء كان الزيت ينتج ذو لزوجة محددة واحدة كان تكون SAE 30,SAE40,SAE50 وكما يستخدم حاليا في قسم من محركات الديزل ذو لزوجة واحدة لزيادة كفاءة الحرك , ثم تم انتاج الزيت ذو اللزوجة المتغيرة فمثلا الزيت ذو لزوجة SAE 20w-50 يعني ان الزيت يكون بلزوجة قياس 20 اثناء بدء الاشتغال وبهذا يمكن ان يتغلل داخل جميع اجزاء المحرك بسبب لزوجته القليلة , وعندما يبدء المحرك بالسخونة تزداد لزوجة الزيت لتتناسب ودرجة الحرارة المرتفعة وذلك لزيادة كفاءة التزييت .
في الدول الاوربية وبسبب انخفاض درجة حرارة الجو يحتاجون الى زيوت ذات لزوحة قليلة لامكانية التزييت الجيد وتقليل استهلاك الوقود اما في المناطق الحارة فنحتاج الى زيت ذات لزوجة عالية لزيادة كفاءة التزليق لان درجة الحرارة ليلا لاتنخفض دون الصفر وخصوصا في فصل الصيف

SAE 20W-50:
is a premium, super multigrade that guards against wear by providing a superior oil film strength and extreme high temperature strength. 20W-50 exceeds API service SM, SL, SJ and SH. Use SAE 20W-50 when ambient temperature is above 20 degrees Fahrenheit.( -7 C )
الزيت المفضل,متعدد الدرجات بحيث يحمي ضد التاكل بتوفير طبقة رقيقة من الزيت تعمل في درجات الحرارة العالية . 20w-50 ضمن مواصفات API (المعهد الامريكي للبترول) SM,SL,SJ and SH . يتم استخدام الزيت ذو اللزوجة 20w-50 عندما تكون درجة حرارة الجو (المحيط) لاتقل عن 7 درجات تحت الصفر


http://arb-up.com/xj11fpsc46xe



http://arb-up.com/z10nfmsfqzxx



لاحظ درجة الحرارة الموصى بها امام كل لزوجة فمثلا -7c , 20W-50

ماهي المدة المحددة لتبديل زيت المحرك ؟؟؟

يوصي كتالوك هيونداي سوناتا 2011 بتبديل الزيت كل

1- 10000 كيلومتر للمناطق التي درجة حرارتها 32 درجة مئوية فوق الصفر
2- 10000 كيلومتر على ان لاتتجاوز السرعة 120 كيلومتر/بالساعة
3- 5000 كيلومتر في المناطق الحارة ويحدد الكتالوك دول الخليج والعراق وسوريا والاردن
4- 5000 كيلومتر للقيادة الشاقة كالمناطق المتربة والسرعات التي تتجاوز 160 كيلومتر/الساعة


انواع الزيوت المستخدمة لمحركات البنزين والديزل

المعهد الامريكي للبترول API : American petroleum institute
SM,SL,SJ,SH (محركات البنزين)
CF,CD,CC (محركات الديزل)
جمعية ناشئ السيارات الاوربية ACEA : European Automobiles Contractors Association
A3,A4محركات البنزين )
B3,B4 (محركات الديزل)
جميع علب الزيوت ستلاحظون عليها المواصفات اعلاه .فمن الممكن ان يستخدم الزيت لمحركات البنزين فقط او الديزل او كليهما معا....

معلومات عامة
الزيوت نوعين
1- زيوت طبيعية (معدنية) )Mineral Oil)

2- زيوت صناعية ((Synthetic Oil ويكون على نوعين:
-A زيت صناعي بالكامل Full Synthetic Oil
-Bزيت نصف صناعي Semi Synthetic Oil

النوع الاول : ((Mineral Oilوكما معروف للكل هو الذي يستخرج من النفط وتضاف اليه المواد والمحسنات الكيمياوية لجعله ذات اداء عالي لتزيت المحركات.ومعظم تركيبه من الالكلاين والبرافين (alkaline and cyclic paraffin).
النوع الثاني:(Synthetic Oil)وهو الزيت المصنع كيميائيا, وقد طور هذا الزيت على يد العالمين الدكتور الالماني Hermann Zorn والدكتور الامريكي W.A. Zisman وكلا العالمين عملا على تطوير التركيب الكميائي لجزيئات الزيت..
اذن فما هو الاختلاف بين الزيت المعدني والصناعي؟؟؟؟؟؟
الاختلاف هو في تركيبة الجزيئات والمواد المضافة فالزيت الصناعي يحتوي على عدد كبير من اشكال الجزيئات المستوية الموحدة والمنتظمة والمواد الاضافية التي ساعدت العلماء في تحسين تركيبة الزيت الاساسية ليصبح اكثر مقاومة لعوامل الاكسدة وتشكيل الاحوامض ومقاومة التاكل ودرجة الحرارة المرتفعة وزيادة درجة التزليق وغير ذلك من الواصفات الاخرى..عكس الزيت الطبيعي الذي يحتوي على عدد اقل من الجزيئات الغير مستوية والغير منتظمة وموحدة التي يتشكل منها الزيت .

السؤال المهم ايهما افضل هل الزيت الطبيعي ام الصناعي الذي يستخدم في المحرك ؟؟؟؟؟؟

لكل زيت له استخدامه!!!

الزيت الطبيعي (Mineral Oil ) ::: يفضل استخدامه في محركات السيارات الجديدة بغض النظر عن نوع السيارة ...لماذا ؟؟؟
كما ذكرت سابقا الزيت الطبيعي يحتوي على جزيئات غير مرتبة وغير وموحدة وغير مستوية يستفاد منها في عملية صقل وتشكيل اجزاء المحرك بعضها مع البعض الاخرمما يزيد من نعومة الاجزاء المتحركة وسهولة الانزلاق .
When the piston new, it is always advisable to use, mineral oil. The uneven molecular structure of mineral oil makes the uneven surfaces of the components and rub with each other and erode, thus making the surface even and smooth..

الزيت الصناعي (Synthetic Oil)::: يفضل استخدامه في محركات السيارات الغير جديدة والاكثر استعمالا .......لماذا ؟؟؟
نتيجة لاحتكاك اجزاء المحرك مع بعضها البعض , تتشابه الاوجة المتحركة أي تتشابه مع بعضها مما يزيد من سرعة ومساحة الاحتكاك ,عندئذ نحتاج الزيت الصناعي الذي يحتوي على جزيئات منتظمة وموحدة تعمل على تغليف جميع الاجزاء المتحركة مع بعضها مما يساعد على زيادة مقاومة المحرك .
As the engine grows older, the components, get into shape and start running swiftly, This is where one should start using synthetic oil. This oil basically keeps the engine in shape and helps in increasing the durability of the engine.



الخلاصة :
يجب استخدام الزيت ذو اللزوجة المناسبة وحسب درجة حرارة الجو
يختلف كل زيت عن الاخر حسب المواصفات من حيث تشكيل الحامضية والاكسدة من جهة ودرجة تحمل الزيت لدرجة الحرارة ومقاومة التاكل والتزليق.وحسب راي يكون تسلسل نوع الزيت ومن حيث الحفاظ على طول عمر المحرك مع الاخذ بنظر الاعتبار فترة تقارب تبديل الزيت ولعدم التاكيد على الخواص الاخرى للزيوت في حالة تباعد فترة التبديل كالاتي :
كاسترول GTX
شل هيلكس
بيترومين الترا 7
موتر كرافت
فوكس
ملاحظة :اذا كانت فترة تبديل الزيت متباعدة فان التسلسل اعلاه للزيوت يختلف.
ملاحظة: خلال خبرتي ,اذا اردت المحافظة على عمر واداء المحرك لفترة طويلة وخصوصا اذا كنت من محبي القيادة الشاقة في فصل الصيف وتشغيل التبريد بصورة مستمرة والسير بسرعة تتجاوز160 كيلومتر/ساعة فعليك بتبديل الزيت (الطبيعي) من 2000-3000 كيلومتر ,طبعا سيعترض الكثير منكم على هذا الرقم ولكن اقول لكم اذا اردت الحفاظ على محرك سيارتك وخصوصا في الشرق الاوسط عليك استبداله بفنرات متقاربة ...مع العلم ومن خلال تجربتي ان بعد 2500 كيلومتر يبدا الزيت بالنقصان وخصوصا تحت السرع العالية وعندما استبدل الزيت يتوقف النقصان تحت نفس الظروف والسرعة.

ملحوظة: بعض الشركات تعطي ضمان لمحركات سياراتها بعد ان تعمل على قفل السرعة بحدود 120كيلومتر/الساعة ...

# ارجوالتثبيت لكي يستفاد اعضاء المنتدى من المعلومات اعلاه .
# ارحو من السيد المشرف ان يضع الموضوع في مكانه المخصص شاكرين تعاونكم خدمة للمنتدى .
# ارجو عدم اقتباس او نقل الموضوع دون ذكر صاحبه .

المهندس
صفاء صفو





























































































































































































 
قديم 16-02-2011, 08:39 PM   #2
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية أبوالمنذر
افتراضي

مشكوووووووووووووووور

الواحد ما يدري وش يحط زيت كل واحد يعطيه كلام

أخر شيء حطيت زيت فوكس 5w-30 <<<أن كان فيه أفضل من هذا الزيت فلا تبخلو علينا
التوقيع :

 

 
قديم 16-02-2011, 09:25 PM   #3
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي

اخي ابو المنذر الزيت الذي استخدمته من الزيوت الجيدة وخصوصا فيما يتعلق بمقدار اللزوجة 5w-30 لانها مناسبة في فصل الشتاء ..
اذا كانت سيارتك قد سارت اكثر من 100000 الف كيلومتر يفضل استخدام زيت كاسترول حي تي اكس ,لانه يعمل على سد تسربات الزيت الى غرفة الاحتراق



Castrol GTX High Mileage extends the life of your engine

Features:

* Engineered to protect against smoke & leaks
* Helps control oil consumption
* Contains seal conditioners to preserve the elasticity of engine seals
* Offers outstanding protection against engine wear

 
قديم 16-02-2011, 09:38 PM   #4
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي

يرجى من الاخوة الذين يقراؤن الموضوع فتح الروابط المذكورة اعلاه لتتوضح الصورة لكم
 
قديم 16-02-2011, 10:24 PM   #5
عضو مشارك
افتراضي

اشكرك اخي الكريم والمعلومات افادتني كثيرا وتستاهل التقييم
 
قديم 16-02-2011, 10:37 PM   #6
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي

شــــــــــــــــــــــــــــــــكرا لمرورك وارجو ان تعم الفائدة للجميع
 
قديم 16-02-2011, 10:44 PM   #7
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safaac مشاهدة المشاركة
شكرا لمرورك وارجو ان تعم الفائدة للجميع
ونامل من الاخرين ان يفيدونا بمعلوماتهم
 
قديم 16-02-2011, 10:56 PM   #8
عضو جديد
افتراضي

شكرا لك جزيل الشكر

معلومات جدا مفيده

وصيغه الموضوع أيضا راقيه

ولكنك في الأجزاء الاخيره من الموضوع لم تتطرق الى التجارب العمليه والنصائح الموجهه لاستخدامات الزيوت التخليقيه وتسميتها

شكرا جزيلا

وتحياتي
 
قديم 16-02-2011, 11:32 PM   #9
عضو جديد
افتراضي

انا اغير في الوكاله ارخص من برا وزيتهم زي ما تعرفون جي تي اكس
 
قديم 16-02-2011, 11:44 PM   #10
عضو فضي
 
الصورة الرمزية S.al
افتراضي

الف مليون شكر لاستاذ المهندس صفائ صفو
شكرا لك
دمتـ بخير
التوقيع :
لااله الا الله محمد رسول الله

 

 
قديم 17-02-2011, 07:11 PM   #11
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية safaac
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaheen911 مشاهدة المشاركة
شكرا لك جزيل الشكر

معلومات جدا مفيده

وصيغه الموضوع أيضا راقيه

ولكنك في الأجزاء الاخيره من الموضوع لم تتطرق الى التجارب العمليه والنصائح الموجهه لاستخدامات الزيوت التخليقيه وتسميتها

شكرا جزيلا

وتحياتي
اخي العزيز شكرا لمرورك .اما بالنسبة للزيوت التخليقية اي الصناعية فقد ذكرت اين يمكن استخدام هذا النوع من الزيوت الزيت الصناعي ::: يفضل استخدامه في محركات السيارات الغير جديدة والاكثر استعمالا
ويمكن استخدامه في السيارات التي قطعت مسافة مابعد ال 50000-75000 كيلومتر وهو اصلا يستعمل في سيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والوقود السائل وذلك لتحسين اداء التزيت والانزلاق والتقليل من صرفيات الطاقة. اما بالنسبة لانواع الزيوت الصناعية فهي كما يلي
فوكس Full Synthetic
كاسترول ماكنيتكfull Synthetic Engine
موبيل 1 Full Synthetic


 
قديم 17-02-2011, 09:35 PM   #12
عضو جديد
افتراضي

يعطيك العافيه
 
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الدرس الاول : ماهو الزيت المناسب لسيارات هيونداي S.al قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة 63 09-08-2011 05:45 PM
تغطية منصة هيونداي + كيا من معرض جده الدولي (الحارثي) محمد الخلاوي قسم التغطيات و تقارير تجارب السيارات 53 29-01-2011 06:20 AM
الدرس الاول : ماهو الزيت المناسب لسيارات هيونداي .. S.al قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة 0 25-01-2011 07:16 PM

 


Powered by vBulletin ® Copyright © 2000 - 2014
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi
جميع الحقوق محفوظة لـ منتدى السيارات الكورية
الساعة الآن 02:56 PM.