بوابة المجدوعي الرقمية
 
     
   


 

 
 
العودة   منتدى السيارات الكورية > الأقسام المسانده > قسم استفسارات الورشة والحوادث المرورية
 
قسم استفسارات الورشة والحوادث المرورية قسم متخصص بالحوادث المرورية ومشاكل وأعطال السيارات الكورية

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 01-04-2010, 10:36 PM   #1
عضو مشارك
افتراضي تنظيف البخاخات وضعف العزم

--------------------------------------------------------------------------------
المشكلة الاولى:

--------------------------------------------------------------------------------

هل يلزم مع تنظيف البخاخات
فك تنك البنزين وغسله؟

وكم اجرة اليد للتنظيف + فك التنك وغسله تقريبا

علما اني جربت منظف البخاخات الذي يوضع في التنك وما مشي الحال(مرتين الاولى علبتين 10 ريال والثاني من فورد اصلي)
لحل مشكلة عزم السيارة الضعيف
سيارتي النترا 2004 2000 سي سي قير عادي




المشكلة الثانية
طيب انا عندي تقطيع في سيارتي بعد سرعة
60 وانما على الثالث لما اضع الرابع تنحل

شو السبب؟؟؟؟؟؟
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 02-04-2010, 06:06 PM   #3
عضو مشارك
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبــوبــدرآن مشاهدة المشاركة
التقطيع اتوقع شببه البواجي ..

عمومآ .. شيك على: (صفاية البنزين - فلتر الهواء - البواجي - حساس الهواء وباقي الحساسات ..)
اول ما اشتريت السيارة
غيرت البواجي وصفاية البنزين وفلتر الهواء
اصلية من الوكالة

لكن حساس الهواء لم اشيك عليه الى الآن كم بكلف التنظيف اخي ابو بدران

وحطيت منظف بخاخات عادي واصلي من وكالة فورد لكن ما وصل العزم الى الحد المطلوك

شو رايك أخي ابو بدران؟؟؟؟؟
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 02-04-2010, 08:21 PM   #4
مشرف سابق
افتراضي

شيك على الكويلات وافحصها ، وإن كانت سيارتك كويل واحد وأسلاك افحص الأسلاك والكويل ..

أتوقع منه التقطيع ..

وتنظيف التانكي مكلف لأنه بيفكه بره ويرده ، وتخافه ما يرده مزبوط ، وتكلفته عالية ، وما أعتقد تحتاجه ..

التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 02-04-2010, 08:51 PM   #5
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية fahad-817
افتراضي

غير اسلاك بواجي وشف وفلتر هواء وشيك على طرمبة البنزين بعض الاحيان التقطيع يكون منها

وشييك ع الكهرب بشكل عام اذا مانفع شئ
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 05-04-2010, 02:57 PM   #6
عضو فضي
افتراضي

لا تجي البخاخات ولا تلمسها

لـ ان لو نضفتها ما يرجع الموتر مثل اول


انت شيك على البواجي واسلاكه وصفاية البانزين وغيره


اما تنظيف البخاخات خله اخر شي
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 05-04-2010, 03:13 PM   #7
عضو مشارك
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راجعنا بكره مشاهدة المشاركة
لا تجي البخاخات ولا تلمسها

لـ ان لو نضفتها ما يرجع الموتر مثل اول


انت شيك على البواجي واسلاكه وصفاية البانزين وغيره


اما تنظيف البخاخات خله اخر شي
شكرا اخي على ردك

البواجي اصلية كورية من الوكالة
صفاية البنزين والطرمبة جديدة من الوكالة

اسلاك البواجي سألت الميكانيكي قال جيدة
كيف اعرف انو اسلاك البواجي فيهن مشكلة؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شو العمل أخي الآن قبل البخاخات؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟وجزاك الله خيرا
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 06-04-2010, 01:54 AM   #9
عضو فضي
 
الصورة الرمزية العضيد
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anz مشاهدة المشاركة
فك تنك البنزين وغسله؟

وكم اجرة اليد للتنظيف + فك التنك وغسله تقريبا
يؤسفني يا أخ anz أني لا أعرف حل مشكلتك الأساسية.
لفت نظري حكاية فك تانكي البنزين وغسله.

تصدق أني فعلتها بسيارتي السابقة (لومينا) على رأس المئة ألف كيلومتر؟.
وكانت الفكرة ذاتية من بنات أفكاري.
الدافع وراءها أن بنزيننا وسخ في المحطات وعند النقل من المحطات الرئيسية إلى الوايتات.
وخزان الوقود مثله مثل خزانات الماء في البيوت. يتسخ ويحتاج إلى تنظيف مع مرور الزمن.

طلبت من أحد عمال الورش أن يفك التنكي ويصرف كل ما فيه (بدون غسل) وأن يضع البنزين بما يحمله من عوالق في إناء خاص لكي أشاهده. طبعاً كان في التانكي بضع لترات فقط.
ثم يسحب من أعلى الإناء لتر أو لترين نظيفين ليضعها في التانكي تمشيني إلى أقرب محطة.

وحدث ما كنت أتوقعه.. كمية هائلة من الأتربة الطينية!!.
وسوف أكرر التجربة مع السوناتا بعد مسافة 120 إلى 150 ألف كيلومتر. إن شاء الله.
وأنصح بشدة من تخطت سيارته 200 ألف كيلومتر أن يقوم بهذا الإجراء.
أجرة العامل كانت 100 ريال.

الفائدة من هذا الإجراء أن تفسح المجال لكمية من البنزين أخذ مكانها الطين المتراكم في التانكي.
ومنها تساعد على حماية طرمبة البنزين ويطيل من عمر فلتر البنزين. على الأقل ليبقى عمره في حدود الموصى به.

بنزينا ومحطاتنا وأجواؤنا ليست مثل نظافة غيرنا في الدول الأخرى.
التوقيع :

 


التعديل الأخير تم بواسطة العضيد ; 06-04-2010 الساعة 02:01 AM
  رد مع اقتباس
قديم 06-04-2010, 02:22 AM   #10
عضو مميز
 
الصورة الرمزية jeep2222
افتراضي

^^^^^^^^^^^^^^^^
أخوي العضيد

حصل معي اني فكيت تانكي فورد اكسبيدشين بسبب تعطل الطرمبة ووجده تنظيف بعد استخدام 10 سنوات
ماشاء الله
وايضا الشروكي فكيت التانكي بسبب تعطل نظام تصريف الهواء ووجده نظيف بعد استخدام حوالي 7 سنوات

ماتقدر تحكم على كل السيارات بتظيف التانكي بعد قطع مسافة معينة

اذا لزمت فك الطرمبة ويكون التانكي فاضي وشيك عليها من الخارج بدون فك
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
قديم 06-04-2010, 11:30 PM   #12
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية SOSO2004
افتراضي

اخي الكريم

تاكد من عمل الكويلات بالشكل المطلوب

حسب علمي محرك الالنترا 2000 cc مثل محرك السوناتا 2002-2004

حيث حدثت لي في سيارتي سوناتا 2004 ضعف في العزم وتفتفة

وكان السبب من احد الكويلات

( سيارتي تحتوي على عدد 2 كويل اي لكل 2 بوجي كويل واحد )
التوقيع :

 

  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اولي العزم من الرسل حكم القدر استراحة المنتدى 11 12-04-2010 03:18 PM
ما هي علامات البخاخات وصحن الكلتش anz قسم استفسارات الورشة والحوادث المرورية 8 24-03-2010 12:46 PM
شوف العزل كيف عـــaliـــلاوي قسم مقاطع الفيديو 11 28-08-2009 03:27 AM
تنظيف البخاخات لـ السوناتا ! SONATA-06 قسم استفسارات سيارات هيونداي 15 22-07-2009 12:36 PM
Bmw X5 العسل الألماني الأصيل أبو تميم قسم السيارات الغيـر كورية 8 08-06-2009 04:21 PM

 


Powered by vBulletin ® Copyright © 2000 - 2014
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi

Forum Modifications Developed By Marco Mamdouh
جميع الحقوق محفوظة لـ منتدى السيارات الكورية
الساعة الآن 03:23 PM.