العودة   منتدى السيارات الكورية > المنتديات الرئيسية > كيا > قسم سيارات الكوبيه (كيا)

قسم سيارات الكوبيه (كيا) سيراتو كوبيه

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 07-06-2009, 01:46 AM   #1
مشرف عام
 
الصورة الرمزية أبو تميم
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 4,038
معدل تقييم المستوى: 42
أبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond repute
افتراضي Kia فورتي كـوبـيـه في سوق العاصمة سيؤل + سيراتو الكهربائية 2010

بسم الله الرحمن الرحيم










ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ



ستكون السيارة الهجينه الأولى في العالم تستخدم بطارية الليثيوم polymer
وسيتم بيعها في كوريا لاحقاً هذا الصيف الصيف . . وتأتي بمحرك 1.6 لتر ( غاما ) 114 حصان






التعديل الأخير تم بواسطة أبو تميم ; 07-06-2009 الساعة 03:26 AM
أبو تميم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-06-2009, 08:07 AM   #2
( أبو فهد سابقاً )
 
الصورة الرمزية Abdullah AL-ghamdi
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 5,856
معدل تقييم المستوى: 38
Abdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond reputeAbdullah AL-ghamdi has a reputation beyond repute
افتراضي



ماتحسون انها تشبه الليجاسي



يعطيك الف عافيه ابو تميم

:)
__________________
Abdullah AL-ghamdi غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-06-2009, 01:49 PM   #3
عضو جديد
 
الصورة الرمزية هيبة أزيرا
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 58
معدل تقييم المستوى: 21
هيبة أزيرا is on a distinguished road
افتراضي

يعطيك العافيه ابو تميم عالصور



سلمت يداك
هيبة أزيرا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-06-2009, 02:02 PM   #4
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية NFsonata
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
العمر: 31
المشاركات: 770
معدل تقييم المستوى: 23
NFsonata is just really niceNFsonata is just really niceNFsonata is just really niceNFsonata is just really nice
افتراضي

والله ابدعوا في السيراتو تصميم الصدام الخلفي جنان بس يبغالها تنزيله خفيفه

اتوقع سوق السيراتو الهايبرد بيمشي بقوه في اوروبا
__________________

Wrote by NF Sonata in Korean Beast


سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
NFsonata غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-06-2009, 02:20 PM   #5
عضو ذهبي
 
الصورة الرمزية أبــوبــدرآن
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 6,461
معدل تقييم المستوى: 41
أبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond reputeأبــوبــدرآن has a reputation beyond repute
افتراضي

أبدااااع .. خاصة الصوره الأولى



لكن ياليت معلومات عن الليثيوم !! خابرها بطاريه للكاميرات والجولات تدوم طويلآ

:D

كل الشكر لك ابوتميم
__________________
koreanbeast.com
أبــوبــدرآن غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-06-2009, 09:45 PM   #6
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية The king OPIRUS
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
العمر: 29
المشاركات: 672
معدل تقييم المستوى: 23
The king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud ofThe king OPIRUS has much to be proud of
افتراضي

والله صارت السيراتو تحت النضار والاهتمام

ما شاء الله ابداع فيهة

لكن ممكن تفهمونة شسالفتة هل ليثيوم
__________________
〖턠╚▒█╗☆ண╰㋞The king OPIRUS㋞╮ண☆╚█▒╗턠




〖턠╚▒█╗☆ண╰㋞The king OPIRUS㋞╮ண☆╚█▒╗턠
The king OPIRUS غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-06-2009, 06:35 AM   #7
مشرف عام
 
الصورة الرمزية أبو تميم
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 4,038
معدل تقييم المستوى: 42
أبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond reputeأبو تميم has a reputation beyond repute
افتراضي



كيف تعمل بطاريات الليثيوم




الكاتب د.حازم سكيك الأحد, 07 يناير 2007 02:00 مما لاشك فيه اننا نستخدم البطاريات بكثرة ويزداد اعتمدنا عليها كلما تقدمت التكنولوجيا اكثر فإكثر ففي الاعوام السابقة كنا نستخدم البطارية لتشغيل الالات الحاسبة والعاب الاطفال وأجهزة الراديو وهذه البطاريات المعروفة لدينا جميعا والتي نسميها البطاريات الجافة والتي تأتي بأحجام قياسية معروفة، ولكن مع تقدم الاجهزة التقنية مثل الكمبيوتر الكفي والكمبيوتر النقال وأجهزة الجوال واجهزة تشغيل الموسيقى MP3 اصبح اعتمادنا على البطاريات اكثر وخصوصا تلك التي يعاد شحها مرات ومرات، ولولا توفر هذا النوع من البطاريات التي يعاد شحنها لما قمنا باقتناء او استخدام هذه الاجهزة، فمثلاً لو كان عندك كاميرا رقمية وتستخدم فيها البطاريات العادية ووجدت انك تحتاج الى تغيير تلك البطاريات بمعدل كبير لترددت في استخدام الكاميرا، كذلك الحال بالنسبة للجوال والكمبيوتر النقال تخيل انك تحمل حقيبة بها بطاريات احتياطية لتستبدل بها تلك التي تفرغ لاصبح العمل بهذه الطريقة مزعجاً. كل هذه الاختراعات والاكتشافات اعتمدت على بطاريات يعاد شحنها مئات المرات دون ان تضعف او تبلى هذه البطاريات هي بطاريات الليثيوم ايون Lithium-ion Battery والتي تأتي باشكال واحجام البطاريات الجافة العادية وباشكال اخرى حسب الاجهزة التي تصنع من اجلها مثل بطاريات الجوالات وبطاريات الكمبيوتر لتناسب تصميم الجهاز وشكله.

إن بطاريات الليثيوم ايون هي شائعة الاستخدام جداً ويمكن ان تجدها في معظم الاجهزة التي تستخدمها ولعلك سمعت عزيزي القارئ على المشكلة التي تسببت في سحب نوع من اجهزة الكمبيوترات النقالة بسبب خلل في بطارية الليثيوم ايون والتي سببت في حرق جهاز الكمبيوتر مما كلف الشركة المستخدمة لها الملايين من الدولارات لاستبدلاها والشركة المنتجة تحملت الملايين من الدولارات ايضا لتعويض عن هذه الخسارة.







بطارية ليثيوم ايون لكمبيوتر نقال




والسؤال الذي يتبادر إلى اذهاننا الان ما الذي يجعل هذه البطارية بهذه القوة والطاقة وفي نفس الوقت من الممكن ان تسبب في الانفجار او الاشتعال. في هذه المقالة من كيف تعمل الاشياء سوف نقوم بشرح فكرة عمل بطاريات اعادة الشحن الليثيوم ايون وكيف نحافظ عليها لنتمكن من استخدامها بالشكل السليم لتدوم لدينا اطول فترة ممكنة.

مزايا بطاريات الليثيوم ايون
في البداية دعنا نوضح لك عزيزي القارئ ما هي المزايا التي تمتعت بها بطارية الليثيوم ايون.
تعتبر بطارية خفيفة الوزن بالمقارنة مع بطاريات اعادة الشحن مثل بطارية السيارة. والالكترود فيها مصنوع من مادة الليثيوم والكربون. ويعتبر الليثيوم عنصر نشط بمعنى ان ذرات الليثيوم تخزن الطاقة في الروابط بينها ما يجعل هذه البطاريات ذات كثافة طاقة كهربية كبيرة.
فمثلا تستطيع بطارية الليثيوم ايون بكتلة تصل الى 1 كيلو جرام من الاحتفاظ بطاقة تصل إلى 150 وات للساعة، بينما بطاريات NiMH وهو نوع من بطاريات اعادة الشحن يستخدم معدن النيكل يمكنها ان تختزن 70 وات للساعة من الطاقة لنفس الكتلة. وبطاريات اكسيد الرصاص تختزن 25 وات للساعة في الكيلو جرام. ولذلك نجد بطاريات السيارات تزداد كتلتها كلما تطلب الحصول على طاقة كهربية اكبر فمثلا للحصول على 100 وات للساعة من بطاريات اكسيد الرصاص نحتاج الى بطارية بكتلة 6 كيلو جرام.
1 تستطيع بطاريات الليثيوم ايون من الاحتفاظ بالشحنة اكثر من اي بطارية مشابهة فمثلا تفقد بطارية الليثيوم ايون 5% من شحنتها في الشهر بالمقارنة ببطاريات النيكل التي تفقد 20% من شحنتها في الشهر.
2 يمكن اعادة شحنها في اي وقت وليس مثل بعض البطاريات التي تتطلب تفريغها بالكامل لتتمكن من شحنها.
3 تستطيع شحن وتفريغ البطارية مئات المرات قبل ان تتلف.






بطارية ليثيوم ايون لكاميرا فيديو


عيوب بطاريات الليثيوم ايون
بالرغم من كل تلك المزايا التي تحدثنا عنها الا انه يوجد بعض العيوب البسيطة والتي تتلخص في النقاط التالية:
1 فترة حياة البطارية لا يزيد عن 3 سنوات من تاريخ التصنيع والانتاج سواءً استخدمت ام لم تستخدم.
2 حساسة جداً للارتفاع في درجة الحرارة واذا عملت البطارية في درجات حرارة عالية فإن فترة حياتها يصبح اقل بكثير من الوضع الطبيعي.
3 لايمكن الاستفادة من البطارية اذا تعرضت للتلف.
4 سعرها مرتفع بالنسبة للبطاريات الأخرى
5 هناك احتمال ضعيف جداً ان يحدث خلل في تجميع البطارية مما يؤدي الى اشتعالها.

كل المزايا والعيوب سوف تصبح مفهوما لنا اكثر اذا استكملنا الشرح التفصيلي لها وهذا ما سنقوم به الان.










مجموعة متنوعة من بطاريات الليثيوم ايون من انتاج شركة سوني







التركيب الداخلي لبطارية الليثيوم ايون.
تصنع بطاريات الليثيوم ايون بكافة الاشكال والاحجام، ولكن جميعها متشابه من حيث التركيب الداخلي. فمثلا لو قمنا بفتح بطارية كمبيوتر نقال (غير محبذ ابدا ان تفعل هذا لان من الممكن حدوث تلامس لاسلاك يسبب اغلاق دائرة في البطارية فيتسبب ذلك في احتراقها) لوجدنا المكونات الداخلية للبطارية والموضحة في الشكل التالي:


التركيب الداخلي لبطارية ليثيوم ايون لكمبيوتر نقال ونلاحظ انها بطاريات مجمعة مع بعضها البعض وكل بطارية من تلك عبارة عن خلية (بطارية) ليثيوم ايون



  • <LI class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 6pt; MARGIN-LEFT: 0in; COLOR: navy; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 0.5in; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: justify">مجموعة من خلايا الليثيوم ايون وهي عبارة بطاريات اسطوانية الشكل شبيهة ببطارية الالة الحاسبة والتي تعرف بـ AA. <LI class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 6pt; MARGIN-LEFT: 0in; COLOR: navy; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 0.5in; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: justify">مجس حراري دقيق لمراقبة درجة حرارة البطارية باستمرار. <LI class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 6pt; MARGIN-LEFT: 0in; COLOR: navy; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 0.5in; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: justify">دائرة لتحويل الجهد الكهربي ودائرة للتحكم فيه ولتوفير فرق جهد منتظم وثابت على طرفي الجهاز المراد تشغيله. <LI class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 6pt; MARGIN-LEFT: 0in; COLOR: navy; DIRECTION: rtl; MARGIN-RIGHT: 0.5in; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: justify">اطراف توصيل تسمح للطاقة ان تنتقل خارج البطارية للجهاز المراد تشغيله وكذلك يوجد اطراف توصيل لتبادل المعلومات من البطارية والجهاز ليتمكن من معرفة حالة البطارية والمقدار المتبقي من الطاقة ليعطي لك اشارة بان البطارية قاربت على الانتهاء.
  • قد تحتوي بعض البطاريات على مؤشر خاص بها لتفحص مقدار الطاقة المتبقية في البطارية بالضغط عليه.

يزود مجس الحرارة الكمبيورتر بدرجة الحرارة باستمرار، فإذا اصبحت درجة حرارة البطارية مرتفعة جداً اثناء الشحن أَو الإستعمال، فإن الكمبيوتر سيقوم بايقاف تدفق الطاقة إلى البطارية لتبريدها، فمثلاً لو حاولت تشغيل كمبيوترك النقال في السيارة بعد ان تركته فترة في الشمس فإن الكمبيوتر لن يعمل حتى تبرد البطارية. كما انه لو فرغت البطارية أو قلت الشحنة المختزنة بها إلى الحد المسموح به فإن البطارية ستتوقف فجأة عن العمل.
وفي الحقيقة ان الكمبيوتر يستهلك طاقته من البطارية نفسها ولهذا السبب فإن بطارية الليثيوم ايون تفقد 5% من طاقتها كل شهر عندما تكون غير مستخدمة ولذلك بنصح بفصل البطارية عن الجهاز في حالة عدم استخدامها لفترة طويلة.


خلايا الليثيوم ايون
كما لكل بطارية غلاف خارجي لها فإن بطارية الليثيوم ايون تحاط بغلاف من المعدن وهذا الغلاف المعدني ضروري لان محتويات البطارية تكون عند ضعغط اعلى من الضغط الجوي. والغلاف يحتوي على امان خاص عندما ترتفع درجة حرارة البطارية ويزداد الضغط عن الحد المسموح به فإن فتحة صغيرة تفتح ليخرج منها الضغط الزائد. وتصبح البطارية بعد هذه الحالة عديمة الفائدة.

الغلاف المعدني يحتوي في داخله على ثلاثة رقائق ملفوفة في شكل حلزوني وهذه الرقائق هي
1 الالكترود الموجب
2 الالكترود السالب
3 العازل



هذه الطبقات الثلاثة مغمورة في محلول يعمل عمل المحلل الكهربي electrolyte وهذا المحلول في الغالب هو الاثير Ether.
اما العازل فهو مكون من شريحة رقيقة جداً من البلاستيك تعمل على عزل اللاكترود الموجب عن السالب بينما تسمح للأيونات بالمرور من خلاله.
الالكترود الموجب مصنوع من اكسيد كوبالت الليثيومLiCoO2 . والالكترود السالب مصنوع من الكربون. وعندما يتم شحن البطارية فإن ايونات الليثيوم تتحرك خلال محلول الاثير من الالكترود الموجب الى الالكترود السالب وتلتصق بالكربونز وعند استخدام البطارية فإن ايونات الليثيوم تتحرك في الاتجاه المعاكس من الكترود السالب حيث كانت على الكربون الى الالكترود الموجب LiCoO2.

















لاحظ اتجاه حركة ايونات الليثيوم في المحلل الكهربي اثناء عملية الشحن في الشكل على اليمين ولاحظ اتجاه حركتها في دائرة التفريغ اي عند توصيلها بالجهاز الكهربي لتشغيله في الشكل على اليسار


تحدث حركة ايونات الليثيوم هذه فرق جهد كبير بين الكاثود والانود وتنتج كل خلية 3.7 فولت. وهذا اكبر بكثير من 1.5 فولت التي تنتج من بطاريات الجافة العادية. وهذا ما يجعل بطارية الليثيوم تعطي فرق الجهد المطلوب منها وبحجم صغير مكن من استخدامه في الجوالات والاجهزة المتنقلة مثل اجهزة الكمبيوتر والكامير وغيره.



كيف نجعل بطارية الليثيوم تدوم لفترات اطول
ان بطارية الليثيوم ايون التي توجد في الكمبيوتر او تعتبر مكلفة وباهظة الثمن ومن المستحسن ان نحسن استخدامها لتدوم لاكبر فترة ممكنة وهنا بعض الافكار التي يجب ان تتبعها:
بطاريات الليثيوم ايون تفضل الشحن الجزئي عن الشحن الكلي اي يفضل عدم استخدام البطارية حتى تفرغ تماماً، وهذا يعود للكيمياء التي تعمل من خلالها لتزودنا بالطاقة الكهربية.
عمر بطارية الليثيوم ايون لا يزيد عن 3 سنوات حتى لو لم تقم باستخدامها، لذا لا تترك البطارية هكذا بدون استخدام معتقداً انك لو فعلت ستطيل عمرها إلى 5 سنوات فهذا للاسف لن يجدي، كما لو انك قررت شراء بطارية جديدة تأكد من تاريخ انتاجها.
ابتعد عن الحرارة فهي تقضي على البطارية فلا تترك اي جهاز يحتوي على بطارية ليثيوم ايون في سيارتك تحت اشعة الشمس.




ما الاسباب التي تجعل البطارية ان تنفجر؟
عرفنا كيف نحاقظ على بطارية الليثيوم ايون ونجعلها تخدمنا لاكبر فترة ممكنة ولكن طالعتنا عدة تقارير اخبارية في الشهور الماضية عن احتراق بطاريات الليثيوم ايون المستخدمة في اجهزة الكمبيوتر النقال.





صورة لاحتراق جهاز كمبيوتر نقال في مءتمر علمي في اليابان




اذا ارتفعت درجة حرارة البطارية فإن هذا سوف يعمل عى اشعال المحلل الكهربي "الايثر" ويمكنك ان تشاهد العديد من الصور على الانترنت لحالات احتراق للبطارية داخل الجهاز. و تشتعل النار في مكونات البطارية يحدث من خلال تلامس الالكترود الموجب مع الالكترود السالب وذلك بالرغم من وجود المادة البلاستيكية العازلة حيث من المحتمل ان تحدث بعض الثقوب في الطبقة العازلة ما ينتج عنه تلامس الاكترودين فتنتج حرارة كبيرة،

هذه الحالة يمكن تشبيهها ببطارية 9 فولت تم توصيل قطبيها باي سلك او حتى بتلامسهما لقطعة من النقود فترتفع درجة الحرارة ارتفاعاً ملحوظاً نتيجة للتيار الكبير الذي يسري عبر قطعة النقود.

وهذا ما يحدث تماما اذا حدث خلل في المادة العازلة عند تلامس الالكترودين ولكن الحرارة هنا تكون اشد لان هذا النوع من البطاريات يختزن طاقة كهربية اكبر بكثير من حالة البطارية 9 فولت. وقد تنطلق شرارة تعمل على اشعال محلول الايثر داخل البطارية وينتقل اللهب الى باقي خلايا الليثيوم ايون داخل البطارية.

يجب ان ننوه إلى ان حالات الاحتراق هذه نادرة الحدوث. ولكن حالة احتراق واحدة كفيلة ان تشعل كل وسائل الاعلام لتجعل منها خبر الموسم.

وفي النهاية ارجو ان تكون الفكرة الفيزيائة لبطاريات الليثيوم ايون التي تستخدمها دائما وخصوصا في جهاز جوالك او في كمبيوترك النقال لتعلم كيف يمكن ان تستفيد من البطارية بالشكل المناسب.

التعديل الأخير تم بواسطة أبو تميم ; 08-06-2009 الساعة 06:40 AM
أبو تميم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
كـيـا سيراتو 2010 بـتـعديـل خطير ولون أسود أبو تميم قسم الاكسسوارات والسيارات المعدلة 24 18-05-2010 05:27 PM
ما رأيكم بهذا التشبيه بين ثلاث سيارات كورية ( فورتي + لاسيتي + إالنترا ) أبو تميم قسم استفسارات سيارات كيا 15 03-04-2010 01:49 PM
صور كيا ..............!! (( سيراتو )) !!............كيا صور مهدي اليماني قسم سيارات السيدان الصغيرة (كيا) 25 16-11-2009 02:33 AM
شفروليه سبارك ( دايو ) ماتيز موديل 2010 في شوارع سيؤل أبو تميم قسم السيارات غير الكورية 21 17-06-2009 01:45 PM
كـيـا كـوبـيـه قادمة في 2010 . . صور تجسسية أبو تميم قسم سيارات الكوبيه (كيا) 10 06-04-2009 01:18 PM


الساعة الآن 05:53 PM.


Powered by vBulletin ® Copyright © 2000 - 2019
جميع الحقوق محفوظة لـ منتدى السيارات الكورية