![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
||||||||
|
||||||||||
![]() |
|
![]() |
قسم الصيانة الذاتية والاهتمام بالسيارة قسم مخصص للاهتمام بمجسم السيارة الخارجي والعمل الذاتي لصيانة السيارة وكذلك المعلومات الفنية |
![]() |
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
![]() |
#1 |
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 751
معدل تقييم المستوى: 24 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() السلام عليكم مساكم الله بالخير .. يشهد الله يا جماعة إني أكتب هالموضوع و متقطع من القهر .. الحمد لله إني ماني مشتكي من شي و لله الحمد و المنه .. لكن حبيت انا و الأخوان اللي بيساعدني في نشر هالتوعية ... المشكلة ماهي مشكلة ضمان أو صيانة .. المشكلة في شفط الجيوب اللي طال أمده .. وانا ما أرضاه على أخواني مالا أرضاه على نفسي .. و نبحث عن حل مع هذه الوكالة شفاطة الجيوب بقدر ما نستطيع .. فالعملية صارت عملية تجارية و مالية بحته بغض النظر ما تكون بتقديم خدمة بامانه و ممتازه .. حتى المواد المستعملة اللتي توضع في السيارة مثل الزيوت على سبيل المثال نجد أن الطلب يكون على أرخص المنتجات و جودة رديئة و الغرض مادي فقط ... أرى بعض الأخوان حريص كل الحرص على سيارته فيذهب إلى الوكالة بحجة المحافظة على الضمان حتى مالا يحصل لا سمح الله في المستقبل ... أصبح الضمان كابوس الوكالة المظلم حينما تُشِعهُ على العميل و شغلهم الشاغل لما يقع به من استغلال دنيئ بلا توقف و لا رأفه .. ما يشمله الضمان . هي القطع التي تحتاج فحص باستمرار و تغيير إذا لزم الأمر .. هل كل القطع تحتاج إلى صيانة ؟ الإجابة بكل تأكيد لا ... مثال : التعشيق خلف المقود .. هل يحتاج صيانة و تشييك وتغيير إذا لزم الأمر ؟ خرب علي الـ + و أنا غير مبالي له تماما و لست مهتماً له .. لكن بمجرد ما ذهبت لتصليحة على الضمان قبل شهرين .. كنت في الشرقية وقتها .. و ذهبت إلى المجدوعي فرع الدمام الرئيسي لأرى ماذا سيحصل و هل سيستقبلوني بسبب أن القطعه لا تحتاج إلى صيانة و اخبرتهم بأن هذه القطعة تحتاج تصليح على الضمان و ما كان أول سؤال استفتحه علي الموظف السوري حيث قال : هل عملت جميع الصيانات الدورية !! .. قلت: هل هذه القطعه لها علاقة بالصيانة الدورية ؟ قال لا بس انت ما عملت صيانة و لازم تعمل جميع الصيانات بعدها نصلحها لك ........ لا تعليق و أيضا هناك أشياء اخرى .. القيور الجديدة + البكرات الخ عندما تحصل مشكلة خارجة عن الصيانة بها عيب مصنعي يذهب الموضوع إلى عدم الاهتمام في الصيانة .. و نرى ناس كُثُر سياراتهم ماشية قليلة جدا لا تتجاوز 10 الاف تحصل عندهم عيب مصنعي وعلطول يأتيه الاتهام بحجة انك ما سويت صيانة 5000 كيلو ... و صيانة الـ 5 تغيير زيت فقط ... لنرى الآن بالأرقام ماذا يحصل لنجمع المبالغ التي عُملت بها الصيانة باستمرار . لنفترض .. صيانة 10 الاف 396 ريال .. صيانة 20 الف 1200 ريال صيانة 30 الف 1400 ريال صيانة 40 الف 1200 ريال صيانة 50 الف 800 ريال صيانة 60 الف 2400 المجموع = 7396 ريال .. لنفترض بعد وصولك للـ 60 الف . حدث عطل بسيط في احدى القطع .. و تكلفة تصليحها بـ 1000 ريال . مثلاً . وبعدها تجي وانت فرحااااااان و واثق أنها راح تصلح على الضمان .. طيب .. هل تعلم أنهم أخذو من7000 ريال ؟ . خرجت مشكلة تكلفتها 1000 ريال .. ولكن باقي 6396 ريال خرجت منك و ذهبت إلى كروشهم ... طيب أنت وش رايك بعد قطع مسافة 60 ألف .. هل تريد أن تخسر على سيارتك 1000 ريال ؟ أو تخسر 6396 ؟ واحد بيقول : يااخي هم يفحصون سيارتي و يصلحونها و ياخذون حقهم ... أقولك نعم كلامك صحيح .. لكن إن لزم الأمر تستطيع بين الحين و الأخر أن تتعامل مع ورشة خارجية و يعملون لك فحص شامل و فحص كمبيوتر ان شئت بمبلغ لا يتجاوز 200 ريال و تشتري القطع من موزع معتمد و تصلحها بربع قيمة تصليح الوكالة ... أما إن شئت الذهاب إلى الوكالة بحجة الضمان أو أخاف يروح علي الضمان فـ الله يعينك على مص جيبك .. الواحد عساه أن يتحمل إيجار بيت و فواتير و ديون و تأتي عند هؤلاء و يلزمك بدفع 1200 ريال صيانة 10 الاف كيلو ؟ اتقوا الله .. يعني اذا شخص حصل عنده عيب مصنعي في سيارته فتصبح الحجة بعدم عمل الصيانة ؟ انا شفت عدة اشخاص حصل لهم عيب مصنعي وليس اهمال بالسيارة .. و النتيجة : أنت ما تلتزم بالصيانة يالله ادفع 4000 ريال قيمة المشكلة ؟؟؟ خييير ان شاء الله ! و لا تحصل لحل إلا ان تتهاوش معهم علشان تاخذ حقك طيب و الأشخاص اللي سواقتهم كثيرة ؟ و الشخص اللي كل شهر يمشي 10 الاف كيلو ؟ يعني كل شهر يسوي صيانة ؟؟ صار قسط سيارة ما اصبح عمل صيانة .. طيب نكمل ما تبقى من الصيانة .. صيانة 70 1200 ريال صيانة 80 1400 ريال صيانة 90 2200 ريال صيانة 100 الف 800 ريال .. انتهى الضمان هنا .. طيب كم أخذو منك المجموع : 12996 ريال .. نقول 13000 طيب .. بكم شريت السيارة كاش ؟ 92 ألف فل كامل .. طيب زد عليها 13000ريال المجموع 105 ألاف ريال قيمة سيارتك .. : ) و نحن نتحجج و نقول سياراتنا الارخص و انت لا تعلم بأنهم يأخذونها منك بطريقة أخرى طيب خلونا نقول انك شريت السيارة بـ 92 ألف .. و تعاملت مع ورشة خارجية .. و كل 30 الف تجيهم يفحصون السيارة .. 30 الف ضرب 3 = 90 ألف كيلو .. يصير عندنا تشييك + فحص كمبيوتر .. 150 ريال .. ضرب 3 = 450 ريال .. في خلال هالفترة غيرت فلتر الهواء 3 مرات – غيرت البواجي مره وحده – غيرت فلتر البنزين مره وحده – فحمات مره وحده – السير مره وحده – زيت قير بالنسبة للي يغيرون زيت قير مره وحده – فلتر المكيف مره وحده . اسعار القطع على سبيل المثال : فلتر هواء 40 ريال عند موزع للسوناتا في ثلاث مرات = 120 ريال و سهل تركيبة بواجي 4 حبات 100 ريال شغل يد 20 ريال = 120 ريال مع انك تقدر تركبه فلتر البنزين 60 ريال مع شغل يد 100 ريال = 160 ريال فحمات أمامية و خلفية عند موزع 440 ريال شغل يد 40 ريال = 480 ريال السير عند موزع 100 ريال شغل يد 80 ريال = 180 ريال زيت قير 5 لتر 60 ريال شغل يد 30 ريال = 90 ريال .. فلتر المكيف 70 ريال عند موزع . و سهل التركيب 450 + 120 + 120 + 160 + 480 + 180 + 90 + 70 = 1670 ريال . أنت في هذه الحالة مخير أنك تدفع 1670 ريال أو تدفع 13000 ريال . يا اخوان والله أن في خاطري أكثر من هذا الكلام .. لكن للاختصار عسى أن توفرو أموالكم فوالله إني أحب لكم ما أحب لنفسي فالورش الخارجية تستقبلك باسعار تنافسية و تستطيع أن ترى العمل بنفسك مو مثل الوكالة لا تعلم ماذا يفعلون و آسف على الإطالة التعديل الأخير تم بواسطة ابو راشد ; 31-07-2011 الساعة 03:30 AM |
![]() |
![]() |
#2 |
عضو مشارك
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 243
معدل تقييم المستوى: 21 ![]() |
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
عضو مشارك
تاريخ التسجيل: Feb 2011
المشاركات: 221
معدل تقييم المستوى: 21 ![]() |
![]() وتم التقييم ***** |
![]() |
![]() |
#4 |
عضو فضي
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 1,952
معدل تقييم المستوى: 25 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() صدقت بلي قلته كله وانا واحد اشهد على كلامك والدليل ان الوكاله تجبرك انك تصلح عندها عشان تحافض على الظمان ولو تلاحض ان الظمان يشمل العيوب المصنعيه يعني وش دخل انك تسوي صيانه عندهم وكل شي تسويه عندهم تلقاه سعره دبل على وشو هذا اذا ماكان الي بيشتغل في سيارتك عليمي وانا اقولك شغله الفرق بين الورش العاديه والوكاله شي واحد الورش العاديه تستخدم الخبره وتقدر تطيحلك او تصلح لك الاشياء الغريبه او المشاكل الغريبه اما الوكاله تمشي على الكتلوج يعني الي يهمها ان كل شي يمشي حسب الكتلوج المتوفر عندهم يعني مثلا اغلب الشباب يشتكون من تكييف السوناتا او اغلب سيارات هيوندايانه مايبرد في الزحمه او لما تكون السياره واقفه تروح الوكاله وش بسوي تحط لك مقياس الحراره في المكيف مع العلم ومراعات ان الموتر واقف في الضل وما حواليه اي شي يثير حرارته وش بتكون النتايج بنسبه لهم ممتازه طبعا ويسلمك السياره ويقولك انها تشتغل بشكل طبيعي واذا طلع ناقص شوي الفريون زاده لك وغير لك فلتر المكيف (اذا كانت متجاوز الكيلو مترات الخاصه بتغيير فلتر المكيف) بس لو تجي تفكر فيها شوي وهذي حركه كنا نسويها في المواتر القديمه خاصه الكابرس من مديل 1990 وتحت نركب مروحت مرسدساو كرسيدا او هوندا المهم شي يركب قدام الرديتر يعين يصير بين الشبك والرديتر وتنفخ على الرديتر طبعا او المكثف حق المكيف وشوف كيف النتايج نفس الشي لو تنطبق الفكره على السوسو او باقي السيارات عشان قد ماتقدر تبدد الحراره في ذيك المكان لانها كل ماصارت ابرد كل ماكان المكيف ابرد داخل ودليل انه اذا مشيت بلموتر شوف كيف التبريد يصير خاصه في الخطوط الطويله والكلام ينطبق على كل السيارات الزبده من الكلام الوكاله ليه ماعنده مثل هذا الافكار ولا بس عشان همها بس كيف تشفط جيوب العالم هنيله من تعلم اليكانيكا وصلح سيارته بنفسه انا عن نفسي هذي سيارتي الثانيه من الوكاله على يدي ومثل ما الي قبلها ماشافت والحمد لله باب الوكاله هذي بعد ماراح تشوفه اقرب مالها رصيف باب البيت حالها حال كل سياراتي الي قبل اسف على الاطاله وتقبل مروري اخوي بوراشد تحياتي للجميع
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
عضو مميز
تاريخ التسجيل: Sep 2010
العمر: 33
المشاركات: 1,472
معدل تقييم المستوى: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() هذه مشكلة الوكلاء اجمع يقولون ضمان 5 سنين و مفتوح الكيلومترات و انواع الاغراءات << طبعا في الاعلانات لكن يوم تجيهم تتفاجأ بالامر الواقع .. لازم تدفع لهم بكل صيانه مبلغ و قدره عشان تغير ع الضمان و على قولتك .. فيه قطع ما تحتاج صيانة ابداا او ما تصير لها صيانة بس يحتجون عليك بالصيانات الدورية !! عاد وش نسوي و ايش نقول يعطيك العافية ع الطرح |
![]() |
![]() |
#6 |
عضو مميز
تاريخ التسجيل: Feb 2010
العمر: 36
المشاركات: 1,638
معدل تقييم المستوى: 27 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() سئلت نفسي كثيرا وخرجت بعبارة ( ثقافه شعب ) اذ الاغلب منا لايعرف اسماء القطع الميكانيكيه ولا يريد ذلك ! ولايثق بنفسه ولا بالغير , في تغيير قطعه قد يكون شغله افضل من ( مهندس الوكاله ) فطبيعي يضع ثقته بالوكاله حتى لو كانت الاسعار خياليه , وللاسف يعلم في قرارة نفسه باانه مخطي ويتعذر بالغاء الضمان في حال عدم المتابعه . الكثير منا ياابو راشد يجهل في القطع ومتى تحين وقت الصيانه نحن في دول العالم الثالث نهتم بالشكل والاكسسوارت ( شي جميل لاكن لايكون على حساب معلوماتك الميكانيكيه ) والادهى والامر بان هناك اناس تخجل من فتح كبوت السيارة والتغيير بنفسه , هي ثقافه شعب .
__________________
![]() التعديل الأخير تم بواسطة yazeed- ; 31-07-2011 الساعة 06:00 AM |
![]() |
![]() |
#7 |
عضو مميز
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 1,242
معدل تقييم المستوى: 24 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() فين الناس اللي تقراء هذا الكلام , حتى لو استمريت مع الصيانه و الخداع و لا سمح الله صارت عندك مشكله هل تضمن تصليحها في الوقت المعقول او بعد مرمطه اسبوع اسبوعين وعلى هذا الكلام . وكم سمعنا من الشباب يشتكون من الوكاله بعدم اصلاح بعض المشاكل وهم مستمرين مع الضمان " والمنتديات تشهد" وعلى قولك الله يعطيك العافيه اخو ابو راشد وان شاء الله يكون موضوع له صدى على المهتمين بصيانه الوكلاء .
__________________
![]() برنامج مفيد جدا للـعد http://www.ibtesama.com/vb/urls.php?...p.com/e-seb7a/ |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو مشارك
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 126
معدل تقييم المستوى: 23 ![]() ![]() |
![]() طلبت تغيير تانكي البنزين فرفض بحجة عدم الانتظام في الصيانة الدورية !! انا احرجت المهندس قلت له وهل تنظفوا التانكي في كل صيانة !! اذا فلتر الهواء ما يتنظف في كل صيانة 5000 واسوأ بنشري ينظفه ،، غبار على المكينة ما ينظف بشوية هواء .. حتى مرة الزيت زايد .. **واللي اعرفه انك غير مطالب بالصيانة الدورية .. اذا لزم الامر قم بذلك في ورش خاصة وخذ فواتير وحاجهم بها وانت صاحب الحق ..
__________________
حملة حافظ على توقيعك الإدارة |
![]() |
![]() |
#9 |
عضو فضي
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 2,020
معدل تقييم المستوى: 27 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() الله يجعله في موازين حسناتك يا أبو راشد. تأصيل حسابي وعلمي دقيق. لا يمكن لأي زبون يتعامل مع ما تسمى صيانة الوكالة خوفاً من حدوث أعطال محتملة، إلا ويسلم بهذه الحقائق، وينتهي. الحقيقة ومع هذه الأرقام الدقيقة أن صيانة الوكالة أصبحت شركة "تأمين" ملحقة بالوكالة. ياخذون من عدد 10 سيارات مواظبة على الضمان مبلغ 100 ألف ريال على الأقل، وبالكثير يذهب منها 10% فقط تعويضات ضمان. من حصلها؟. حسبنا الله ونعم الوكيل. وبعدين تعالوا يا إخوان: هل اشتريتم السيارة لكي تخدمكم فترة الضمان 60 أو 100 ألف فقط ثم تتخلصون منها؟ الضمان مصيره ينتهي ثم تعتمد على نفسك والورش الخارجية بعد ذلك. تكيف مع هذا المصير من البداية وريح نفسك. |
![]() |
![]() |
#10 | |
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 612
معدل تقييم المستوى: 25 ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() يعني كذا لا سلمت على دراهمك و لا سلمت على الموتر. اقتباس:
بعد هواش قالوا سو صيانة الأربعين و يجي خير. طلعت المشكلة القير و الكمبيوتر مع بعض. (على حسب كلامه يقول تكلف حول 45000 ريال) المهم إن الجيب في الوكالة من شهر 6 و كل شوي يقولوا ناقصة قطعة لازم نطلبها من اليابان. طبعا تصليحه على الضمان. |
|
![]() |
![]() |
#11 |
عضو مشارك
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 526
معدل تقييم المستوى: 26 ![]() ![]() ![]() |
![]() الوكالات همها الوحيد جباية الاموال من الزباين طبعاً غير مستوى الصيانة الفاشل الي عندهم يعني لما يطلع عيب بالسيارة أول شي يقولون لك ( طبيعي ) بكل السيارات يصير هذا الشي ولما تتكرر المشكلة مرتين و ثلاث و اربع وفي كل مرة يغيرون لك شي بالسيارة و يتحججون ان تكرار المشكلة بسبب تأخر الرد من الشركة بكوريا بخصوص هذي المشكلة ![]() حصلت معاي مشكلة بسيارتي الآزيرا تكررت ثلاث مرات ... في المرة الاولى قالولي هذا الشي طبيعي جدا وكل السيارات يحصل فيها هذا الشي ... بالمرة الثانية قالولي لازم ننظف بخخات المكينة لانها اكيييد متسخة << على حسابي طبعا .. المرة الثالثة غيروا طرمبة البنزين و حساس عامود الكرنك. ولما تتكرر للمرة الرابعة راح اقوللكم القطع الي بتتغير ![]() ومرة اشتكيت من صوت يطلع ويجي من المكينة .. فتحت المكينة و تبيين لي ان الصوت من احد البكرات ولما وديتها على شان تتغير ... أصر المهندس ان هذا الصوت طبيعي وبكل السيارات وانك ما تسمعة إلا لما تركز على صوت المكينة . ![]() وبعد ما قام يزداد الصوت اكثر و اكثر قالوا لي .. اهاااا السير يحتاج تغير .. قلت لهم غيروه امري لله << السير على حسابي غيروه وخف الصوت كثير لمدة يومين فقط ![]() ورجع الصوت مثل ما كان .. ورجعتها لهم مرة ثالثة .. وقعدت السيارة عندهم يوم بعدين اتصلوا علي وقالوا لي ان في قطعة بالسيارة تتأثر بالحرارة وتبدأ تطلع هذا الصوت الطبيعي جداً. ![]() بعدها ما طبيت الوكالة ولا راح اطبها بإذن الله :: وازيدك من الشعر بيت جميع القطع الي تتغير داخل قسم الصيانة ياخذونها من قطع الغيار بسعرها الاصلي من غير الخصم عندنا هونداي سانتافي رحت ابي اغير فحمات البريك الامامية و الخلفية . قالوالي الصيانة نغيرلك الامامية بـ 600 مع الخرط و الخلفية بـ 500 اتجهت بعدها على طول لقسم قطع الغيار بالوكالة و سعرت القطع التالية : هونداي سانتافي 2010 فحمات امامية 440 بعد الخصم فحمات خلفية 254 بعد الخصم ورحت على طووول بعدها للصناعية واتجهت لمحل قطع غيار مشهوور جداً لهونداي اسمع الصفا . اقسم بالله يا جماعة الخير اخذت الفحمات الأمامية و الخلفية لـ هونداي سانتافي 2010 أصلية بـ 350 ريال . مع شغل اليد .. تركيب و خرط الاربع هوبات 180 يصير المجموع 530 ريال اما تغيرها بالوكالة كان راح يكلف 1100 ولك الحكم عزيزي المشاهد ![]() مع تحيات .. افضل وكيل هونداي بالعالم لعام 2010 او 2011 والله ناسي :) التعديل الأخير تم بواسطة SnAiDy ; 31-07-2011 الساعة 03:54 PM |
![]() |
![]() |
#12 |
عضو مشارك
تاريخ التسجيل: Mar 2011
المشاركات: 144
معدل تقييم المستوى: 21 ![]() |
![]() ![]() سويت حادث بسيارتي وكلفت 24 الف غرقت سيارتي مع المطر وكلفت 28 الف وهذا غير القطع اللي تتبدل وتتغير كل فترة وماطلع من جيبي ولا ريال وازيدك من الشعر بيت ترا ماسويت غير صيانة الـ 40 الف لانو بعد الحادث والغرق كل خراب يطلع في السيارة يغيرو كل شي سواء زيوت او فلاتر وغيرو من الاشياء اللي تتغير في الصيانة لذلك السيارة اللي معاي ماكلفتني بالنسبة للصيانة غير 1220 ريال هيا صيانة للـ 40 الف ولو نجي للواقع ترا اغلب الشركات تركز على صيانة الـ 40 الف لذلك سووها عندهم وبعدها على راحتكم سووها وين ماتبغو وبالنسبة لنصب الوكالات في الصيانة هذا شي مفروغ منه تماما وشاكر لك عزيزي وفعلا موضوعك جا في وقته |
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
ضاع كتاب الصيانة والوكالة ما عندهم , أسوي الصيانة في ورشة ؟ | YaSSo | قسم سيارات السيدان المتوسطة (هيونداي) | 6 | 02-07-2011 08:09 PM |
تغير القزوز حق الموهافي على الضمان | mohave2009 | قسم الدفع الرباعي (كيا) | 5 | 11-05-2011 08:54 AM |
الصيانة و الضمان الى اين ......... | osamaalheeh | قسم سيارات السيدان المتوسطة (كيا) | 32 | 31-01-2011 12:21 PM |
ضمان الكادينزا!! | الـ PT | قسم سيارات السيدان المتوسطة (كيا) | 19 | 16-01-2011 09:50 PM |
![]() |
![]() |