العودة   منتدى السيارات الكورية > المنتديات الرئيسية > كيا > قسم الدفع الرباعي (كيا)

قسم الدفع الرباعي (كيا) موهافي - سورينتو - سبورتاج

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 09-03-2014, 08:29 AM   #1
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية Bader-M
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 539
معدل تقييم المستوى: 20
Bader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really nice
افتراضي الموهافي بعد (اربع سنوات و 180 الف كلم )

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
مرت اربع سنوات و اكثر على شراء الموهافي كانت ملئيه بالتجارب و الاحداث و اعتقد بل اجزم انها فترة كافية لحكم على السيارة بشكل خاص و الصناعة الكورية بشكل عام اقصد هنا شركة هونداي و كيا .
الموضوع راح يكون شامل و يتكلم عن السيارة بجميع النواحي من القيادة الى الصيانة
فالنبداء
معلومات عامة عن السيارة
الموديل / 2009
المحرك / 3.7 لتر ذو ست اسطوانات
تاريخ الشراء 1/1430هـ
المسافة المقطوعة /181 الف كلم

الاعطال
العطل الاول
كسر في انبوب مبرد القير
سبب العطل
اصتدمت بقطع حديد مما ادى الى كسر انبوب مبرد الزيت القير و خروج الزيت من القير
تكلف الاصلاح الف وخمسامئة ريال
ولكن التكلفة الحقيقية لا تتجاوز 700 ريال ولكن التخبط و المشاكل التي واجهتني مع الوكيل هي التي رفعت التكلفة
1- تلحيم انبوب المبرد مع التركيب 100 ريال
2- تغير زيت القير 500 ريال
شرح المشكلة بشكل مفصل
المشكلة ناقل القدرة (القير)التي واجهتني بالموهافي وكيف تم حلها ؟ - منتدى السيارات

العطل الثاني



ثقب في خزان الوقود (تانكي) الوقود
سبب العطل
تعرض لثقب في احدى طلعات للبر وكان التهريب لا يحدث الا اذا كان الخزان ممتلىء ويقف التهريب عند يكون الخزان على النصف للذلك قمت باستعمال السيارة حتى وصلت للرياض واصلاحها .
التكلفة (350ربال) وهي كالاتي
1- 250 ريال فك التانكي و تلحيمة
2- 100 فلتر الوقود ( بنزين )
ملاحظة
تم تغيره فلتر الوقود (البنزين)حتى لا اضطر لفكة مره اخرى وهذا يكف مال و وقت
الثالث
تقب خزان الوقود (بنفس الموقع) كثير من الزملاء نصحني بشراء خزان جديد لان التلحيم في غالب لا ينجح ولكن قدر الله وما شاء فعل بعد تنزيل التانكي كسر العامل قاعدة المضخة الوقود (طرنبة البنزين) .
التكلفة
1200 ريال الخزان مع القاعدة المضحة و المضخة من التشليح
سعر الخزان مع الطرنبة و القاعدة 2300-2400 ريال جديد (وكالة)
ملاحظة
يمكن تحنب المشكلة لو قمت تركيب خزان من التشليح او شراء جديد

الاعطال السابقة هي قضاء وقدر وليس عيب بالسيارة رغم انني اعتقد ان موقع مبرد زيت القير غير مناسب ولكن هذا المشكلة تشترك بها كثير من السيارات (الاكسبلور و الباثفندر )
العطل الثالث
وهي القفل الخلفي للباب



دائما ترتخي مساميره و تحتاج الى شد تقريبا كل شهر مره ولا اعلم هل يعاني منها احد غيري ام لا
التلكفة
فقط شد المسامير بالسكروب ومع استخدام بخاخ (wd40) اوmrmckenic
العيوب المصنعية
1- دواسة الفرامل و تم تغيرها من قبل الوكيل دون دفع ريال واحد
2- قفل الباب الخلفي يرتخي ما يسبب بصدار اصوات مزعجة مع المطبات يحتاج الى شد كل شهر مره تقريبا مع استخدام بخاخ الصداء ويكمنك اصلاحه بسهول باستخدام السكروب الموجود بالسيارة وشدة لا ياخد اكثر من دقيقتين
3- المرتبة الوسطى الخلف السائق صوت صرصرة عند المطبات القوية



القطع الاستهلاكية التي قمت بتغيرها
هذا القطع يجب تغيرها باستمرار بالجيمع السيارات دون استثناء
للذالك سوف اعمل لاسعار قطع الغيار و العمر الافتراضي لها



الزيوت التشحيم و الكميات الموصى بها



صورة ماخذوه من كتاب الارشادات الموجود بالدرج السيارة فيها جميع المعلومات الخاصة بالزيوت المستخدمة بالموهافي

زيت القير


الكتلوج يقول تشيك فقط لا تقم بتغيرة ابدا اما الوكيل (كل 100 الف كم )
بنسبة لي قمت بتغيرة 75 الف كم ولكنني ندمت لانه باقي لم يتغير لونه و كذلك راحته و للزوجته
كما بالصورة



للذلك بالمرة القادمة سوف يكون التغير كل 100-120 الف
التكلفة 450 ريال مع الزيت
ملاحظة
1- لا يستبدل فلتر (القير) الى عند التوضيب لا قدر الله
2- زيت المناسب هو (RAD-1) او زيت تصنيف (DEXRON VI ) اذا لم يتوفر بالمنطقة التي تسكن بها .



زيت الترس التفاضلي (الكارونة)
كتاب الصيانة يوصي SAE 90 GL5
ولكنني بحث فلم أجده للذلك استخدمتزيت كاستول SAE 90 GL4
الكتلوج يوصي بتغيرة كل 40 الف كم اما الوكيل لا يقوم بتغيره ابد
تم تغيره على 120 الف كم
الملاحظات عند التغير
الامامية كان الزيت محترق مرة
الخلفية ناقص تقريبا نصف علبة
ملاحضة
قبل فترة وجدة بالسوق هذا الزيت وهو من شركة (ايسي ديكو) وهو مطابق للموصفات (SAE 90 GL5)
سعره 25 ريال للعلبة (لتر)



وهذا زيت من نفس الشركة ولكنه اعلى مواصفات واغلى بالسعر ( 50 ريال ) تقريبا





زيت صندوق الترس الاضافي (الدبل)
كتاب الصيانة يقول زيت dexron III
وهو متوفر استخدمت زيت كاسترولdexron III سعر العلبة 15 ريال للتر
الدبل يحتاج الى 1.5 الى 1.7 لتر

الملاحظات
كان لون الزيت شفاف (بدون لون) و لون زيت الكاستورل احمر !!
مما يسبب لي الحيرة ولكنني جازفت وغيرته كما موصى بالكتلوج و لم تواجهني مشكلة الى الان

الزيوت المستخدمة بالموهافي (6V)






الزيت المحرك (المكينة)
كما بالجدول السابق الذي يوضح كمية الزيت و التصنيف المناسب للمحرك
في بداية الامر اول ماشريت السيارة استخدمة
كاستول10w30 التغير كل 7 الالف كم
ومن ثم استخدمةانيوك5W30 مرة واحدة 12 الف كم
ولان استخدم زيت بترومين الذهبي
سوى كان 10w40 او 5w40 التغير كل 12-15 الف كم
طبعا مع كل تغيرتة زيت اقوم بتغير فلتر الزيت
الصراحة زيت بترومين جدا رائع و يتحمل الحرارة و طول الاستخدام و انصح جميع باستخدامه
التكلفة تغير 200-260 ريال
اخر زيت قمت بتغيرة هو بترومينA1 وهو احدث زيت لبترومين وهو الافضل
سعر تغير زيت مع السيفون عند مراكز بترومين
10w40 او 5w40
هي 210 ريال مع السيفون
تستطيع قطع مسافة 12 الف كم دون الحاجة لتغيرة
اما بترومينA1
235 ريال مع السيفون
تستطيع قطع مسافة 15 الف كم دون الحاجة لتغيرة
وهو ايضا يحافظ على محرك سيارتك أفضل من الزيوت التقليدية الأخرى لذلكأنصحكمباستخدامه
بنسبة لسعر الكارتون بالجملة 290 ريال تقريبا يوجد به 12 علبة (لتر)
سعر العلبة 24 ريال تقريبا
لو حسبان التغير الزيت مع السيفون كل 10 الف كم سوف تصبح التكلفة الاجمالية خلال اربع سنوات و 180 الف كم
4000 ريال تقريبا
ملاحظة
سعة خزان زيت الموهافي 5.2 لتر كما هو مذكور بالجدول السابق ولكنني اختصر على خمس لتر فقط (مع السيفون)

صورة الفلتر



الزيت المستخدم




استهلاك الوقود
هذا معدل الاستهلاك من موقع الامريكي للطاقة



تجربتي الشخصية
طبعا تختلف الصرفية بين الصيف و الشتاء و كذلك بالسفر و المدينة
ولكن كمعدل 400 كم كل 60 لتر (91) ما يعادل 15 لتر لكل 100 كم
السعة الخزان 82 لتر
ملاحظة
اذا ظهر مؤشر نقص الوقود (للمبة البنزين) فان الكمية الوقود المعبئة لا تتجاوز 65 لتر كحد اقصى رغم ان سعة الخزان 82 لتر


الإطارات
قمت بتغيرها اول مرة على حساب الوكيل لان الإطارات الوكالة كانت تالفة من كثرة الوقوف
المرة الثانية قمت بتغرها عند 95 الف كم
نوع الإطارات هونكوك سعر الكفر 750 ريال لطقم 3000 ريال
البطارية


مقاسها
MF80D26L
سعرها نوع هونكوك 260 ريال تقريبا كل عام ونصف تقريبا
الثانية من نوع افريست ستار وسعرها 270 ريال لها معي الان 9 اشهر
ملاحضة
اسعار البطارية ليست ثابتة تتغير بشكل مستمر للذلك التسعيرات ليست دقيقة

مقارنة بين الصيانة التي اتبعها و صيانة الوكالة
الوكالة 8000 ريال كل 100 الف كم (تقريبا) حسب الجدول الصيانة الموجود بالوكالة
غير شاملة الكفرات و الفرامل و السيور و زيتوت ( القير و الدبل و الكارونة) المساحات و الشمعات والبطارية
بمعدل ثمانين ريال كل الف كلم
التكلفة الصيانة و الاصلاحات التي دفعهتا على سيارتي هي
12000 ريال اربع سنوات و 180 الف كم
يشمل الزيوت (محرك و قير والدبل وكارونة) و كفرات و فحمات و فلاتر و بطارية و الاعطال الاخرى الجانبية
بمعدل 3000 ريال سنويا او 48 الف كم تقريبا
بمعدل 66 ريال كل الف كلم


........... يتبع .............


__________________



حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors


رابط مهم لكل ملاك سيارات كيا
ادخل لن تندم

http://www.koreanbeast.com/showthrea...902#post247902


التعديل الأخير تم بواسطة Bader-M ; 09-03-2014 الساعة 08:40 AM سبب آخر: تعديل باسم الموضوع
Bader-M غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-03-2014, 08:30 AM   #2
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية Bader-M
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 539
معدل تقييم المستوى: 20
Bader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really nice
افتراضي


خلاصة التجربة

السلبيات
1- الخلوص الأرضي (نازله ) مما سبب الاعطال
أ‌- كسر انبوب مبرد زيت القير .
ب‌- ثقب خزان الوقود .
ملاحظة
هذا السلبية لا يعاني منها الى الهواة الرحلات البرية اما المستخدم العادي فان هذه السلبية لا تعنيه
2- القطع الغير الاستهلاكية غير متوفره ألا عند الوكيل مثل (خزان الوقود و الطرنبة الوقود و الشمعات ....الخ)
3- القصاوة بالمركب (غير مريحة نسبيا)





العيوب بالتصميم
طبعا هي نظرة شخصية قد لا يعاني منها شخص غيري
العيب الاول
لوحة التحكم بالمكيف الخلفية موقعها عند الاقدام وسهولة وصول الاطفال اليها ولا يوجد قفل او فيوز خاص بها لفصل الكهرباء عنها
العيب الثاني
موقع USB و AUX يكون عرضة للكسر وحدث معي كسر للفلاش اكثر من مرة ولكن بعد شراء للفلاش الصغير انتهت المشكلة للذلك انصح الجميع بشراء مثل هذا الفلاش لتفادي المشكلة



سعرها 50 ريال 16 جيجا



التقييم الكلي





قائمة باسعار قطع الغيار





ملاحظة
الأسعار تقربيه وقابلة للتغير



الخاتمة
اردت بهذا الموضوع ان يكون مرجع للملاك السيارة وكذلك للأشخاص الذين يرغبون بشرائها ولا انسى ان اشكر زملائي الذين ساعدوني بجمع المعلومات وخاصة بأسعار قطع الغيار

تحياتي للجميع
__________________



حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors


رابط مهم لكل ملاك سيارات كيا
ادخل لن تندم

http://www.koreanbeast.com/showthrea...902#post247902

Bader-M غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-03-2014, 11:35 AM   #3
عضو فضي
 
الصورة الرمزية Microsoft
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
العمر: 39
المشاركات: 2,828
معدل تقييم المستوى: 30
Microsoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond reputeMicrosoft has a reputation beyond repute
افتراضي

ما شاء الله موضوع مفصل ومرتب

أستمتع بالقراءة .. وخمس نجوم قليله في حقك


- الله يعطيك من خيره ويكفيك شره -

:)
__________________

.
منتدى السيـارات الكورية | www.koreanbeast.com
Microsoft غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-03-2014, 02:28 AM   #4
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 353
معدل تقييم المستوى: 18
سوسو سعودية 2011 is on a distinguished road
افتراضي

شكرا لك على الشرح الوافي

سؤال : هل تنصح بتغيير زيت القير خارج الوكالة؟

سؤالي الثاني : من وين تجيب زيت بترومين a1 لان سعر العلبة عند بترومين 45 ريال!!؟؟

ابي اشتريه بالجملة من وين
__________________
سوسو سعودية 2011 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-03-2014, 10:29 AM   #5
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية Bader-M
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 539
معدل تقييم المستوى: 20
Bader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really nice
افتراضي

اقتباس:
ما شاء الله موضوع مفصل ومرتب

أستمتع بالقراءة .. وخمس نجوم قليله في حقك


- الله يعطيك من خيره ويكفيك شره -

:)
هذا وسام اعتز به
شكرا لك
على فكرة
كيف السرنتو معاك
الى الان معاك و لا بعته

.............
اقتباس:
شكرا لك على الشرح الوافي

سؤال : هل تنصح بتغيير زيت القير خارج الوكالة؟

سؤالي الثاني : من وين تجيب زيت بترومين a1 لان سعر العلبة عند بترومين 45 ريال!!؟؟

ابي اشتريه بالجملة من وين
زيت بترومين الأفضل فالسوق A1 وكاسترول ماجناتيك | حراج السيارات

الافضل زيت من بترومين a1 بالداخل - تويوتا العربية - TOYOTA4arab.com

طبعا الاعلان قديم
ولكن يمكن الذهاب الى الصناعية القديمة بالرياض
فية محلات جميلة لبيع الزيت

اما بنسبة لزيت القير
كما اخبرتك
لا انصحك بتغيرة ألا كل 100 الف (اذا كنت حريص جدا)
من الافضل تغيرة بالوكالة و خاصة ان سعر مقبول نسبيا
يعني الزيت مع التغير لا يكلفك اكثر من 500 ريال

موفق
__________________



حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors


رابط مهم لكل ملاك سيارات كيا
ادخل لن تندم

http://www.koreanbeast.com/showthrea...902#post247902

Bader-M غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-03-2014, 10:23 AM   #6
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 491
معدل تقييم المستوى: 16
خافي المجهول is on a distinguished road
افتراضي

ما شاء الله كفيت ووفيك اخوي بدر ,,

بس عندي ملاحظه ,,

بالنسبه للزيت اللي انت تغيره ,, ما انصحك تمشي عليه اكثر من 10.000 كم ,,

حتى لو ان الزيت يسمح لك تمشي عليه اكثر ,,

اكيد بتسألني ليش ,, الجواب هو ان فلتر الماكينه ما يتحمل اكثر من 10.000 كم ,,

لما تمشي و تتعدى الـ 10.000 كم ما راح تستفيد من الفلتر ابداً ,, و الرايش راح يدخل للمكينه مره ثانيه لأن الفلتر فقد امتصاصه بعد مسافه 10.000 كم ,,

وبالنسبه للزيت انا اغير زيت سوبر شل هايلكس 5w30 و الكرتون غالي ,, العلبه طلعت علي بـ 33 ريال تقريباً علما ان المحلات تبيعه بـ 55-50 ريال تقريباً ,, و الكرتون فيه 12 علبه ,,

احتمال اني اغيره و اشتري بترومين او ماجناتيك ,, بشوف ايش الارخص ,, وبشتري كرتونه بالجمله ,,

ولا هنت على الطرح ,,

بالتوفيق ,,
خافي المجهول غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-03-2014, 10:51 AM   #7
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية Bader-M
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 539
معدل تقييم المستوى: 20
Bader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really nice
افتراضي

اقتباس:
الجواب هو ان فلتر الماكينه ما يتحمل اكثر من 10.000 كم ,,

,
ما مصدر معلومتك ان فلتر لا يتحمل هذا المدة ؟
الراش نسبة بسيطة جدا جدا لا تكاد تذكر او حتى تلاحظ


اسعدتني مشاركتك

......................

صور لكارونة الموهافي طريقة التفريغ و التعبئة



__________________



حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors


رابط مهم لكل ملاك سيارات كيا
ادخل لن تندم

http://www.koreanbeast.com/showthrea...902#post247902

Bader-M غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-03-2014, 01:46 PM   #8
ضيف
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 13
معدل تقييم المستوى: 18
abdullah99 is on a distinguished road
افتراضي

أخي بدر وجميع الإخوة أنا الحين توني قطعت 100 ألف واللي سويته هو تنظيف بخاخات وتغيير زيت الدفرنس أمامي وخلفي وتغيير زيت الدركسون
هل هناك أشياء أخرى لازم أغيرها في الموهافي علما أن آخر صيانة سويتها في الوكالة كانت 80 ألف ولكن أسعار الوكالة غالية لذلك حبيت أطلب مساعدتكم وخدمتكم جزاكم الله خير ولا عليكم أمر لو تنصحوني من وين أشتري القطع ومن وين أغيرها علما أن التغييرات الأخيرة كانت مع تغيير الزين في محلات بترومين قلف ولكم الشكر
abdullah99 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-03-2014, 05:11 PM   #9
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 38
معدل تقييم المستوى: 15
khalid3333 is on a distinguished road
افتراضي

شكراً على المعلومات المهمة
khalid3333 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-04-2014, 04:16 PM   #10
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 362
معدل تقييم المستوى: 13
عاشق كيـا is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
أخي بدر وجميع الإخوة أنا الحين توني قطعت 100 ألف واللي سويته هو تنظيف بخاخات وتغيير زيت الدفرنس أمامي وخلفي وتغيير زيت الدركسون
هل هناك أشياء أخرى لازم أغيرها في الموهافي علما أن آخر صيانة سويتها في الوكالة كانت 80 ألف ولكن أسعار الوكالة غالية لذلك حبيت أطلب مساعدتكم وخدمتكم جزاكم الله خير ولا عليكم أمر لو تنصحوني من وين أشتري القطع ومن وين أغيرها علما أن التغييرات الأخيرة كانت مع تغيير الزين في محلات بترومين قلف ولكم الشكر
القطع لا تشتريها الى من الوكالة بس

اهم شي تغير زيت وفلتر كل 5000 أو 4000 كيلو
تغيير السيور خاصة سير المكينة الداخليه والخارجية كل 60 أو 70 الف خاصة أنا السير الداخلي اذا انقطع بيخرب عليك المكينة كامل
تشييك على الفرامل بصفة دورية
اذا غيرت الفرامل مرتين أو 3 مرات مع الخرط بعدها تغير الهوبات
تنظف الرديتر كل 50 الف تقريبا
تنظيف البخاخات بشكل دوري

تحياتي لك
عاشق كيـا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-04-2014, 04:17 PM   #11
عضو مشارك
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 362
معدل تقييم المستوى: 13
عاشق كيـا is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
أخي بدر وجميع الإخوة أنا الحين توني قطعت 100 ألف واللي سويته هو تنظيف بخاخات وتغيير زيت الدفرنس أمامي وخلفي وتغيير زيت الدركسون
هل هناك أشياء أخرى لازم أغيرها في الموهافي علما أن آخر صيانة سويتها في الوكالة كانت 80 ألف ولكن أسعار الوكالة غالية لذلك حبيت أطلب مساعدتكم وخدمتكم جزاكم الله خير ولا عليكم أمر لو تنصحوني من وين أشتري القطع ومن وين أغيرها علما أن التغييرات الأخيرة كانت مع تغيير الزين في محلات بترومين قلف ولكم الشكر
القطع لا تشتريها الى من الوكالة بس

اهم شي تغير زيت وفلتر كل 5000 أو 4000 كيلو
تغيير السيور خاصة سير المكينة الداخليه والخارجية كل 60 أو 70 الف خاصة أنا السير الداخلي اذا انقطع بيخرب عليك المكينة كامل
تشييك على الفرامل بصفة دورية
اذا غيرت الفرامل مرتين أو 3 مرات مع الخرط بعدها تغير الهوبات
تنظف الرديتر كل 50 الف تقريبا
تنظيف البخاخات بشكل دوري

تحياتي لك
عاشق كيـا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2014, 11:20 AM   #12
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية Bader-M
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 539
معدل تقييم المستوى: 20
Bader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really niceBader-M is just really nice
افتراضي

اقتباس:
أخي بدر وجميع الإخوة أنا الحين توني قطعت 100 ألف واللي سويته هو تنظيف بخاخات وتغيير زيت الدفرنس أمامي وخلفي وتغيير زيت الدركسون
هل هناك أشياء أخرى لازم أغيرها في الموهافي علما أن آخر صيانة سويتها في الوكالة كانت 80 ألف ولكن أسعار الوكالة غالية لذلك حبيت أطلب مساعدتكم وخدمتكم جزاكم الله خير ولا عليكم أمر لو تنصحوني من وين أشتري القطع ومن وين أغيرها علما أن التغييرات الأخيرة كانت مع تغيير الزين في محلات بترومين قلف ولكم الشكر
بنسبة لي
انا اغير فلتر الهواء و المكيف كل سنه او 40 الف كم (من الافضل شرائها من الوكيل)
زيت المحرك كل 15 الف مع الفلتر (عند بترومين)

زيت الدفرنس كل 100 الف
زيت القير كل 100 الف (اذا كنت حريص)

اما زيت الدركسون لم اقم بتغيره
اما البخاخات لم اقم بتنظيها لانني احرص على تعبئة من المحطات النظيفة و المشهوره (الادريس و نفط)

موفق
__________________



حسابي بالتويتر
https://twitter.com/badermotors


رابط مهم لكل ملاك سيارات كيا
ادخل لن تندم

http://www.koreanbeast.com/showthrea...902#post247902

Bader-M غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
سوناتا2009 بعد اربع سنوات تعالوا نشوف وش صار فيها سيئول قسم استفسارات سيارات هيونداي 3 18-05-2013 02:01 AM
- الفيبر الخلفي للسوناتا اربع شكمانات ولد الكثيري قسم استفسارات الاكسسوارات والسيارات المعدلة 10 01-04-2013 03:29 PM
Mohave (بعد سبعون الف كم) Bader-M قسم الدفع الرباعي (كيا) 24 08-02-2013 01:54 PM
معارضين الموهافي ابو عدي قسم الدفع الرباعي (كيا) 14 11-11-2011 08:58 PM
سورينتو 2012 اربع سلندر ... ساعوني xemega قسم الدفع الرباعي (كيا) 14 27-06-2011 05:17 PM


الساعة الآن 12:48 AM.


Powered by vBulletin ® Copyright © 2000 - 2019
جميع الحقوق محفوظة لـ منتدى السيارات الكورية